与最大航程巡航速度相比，长航程巡航速度（）A、要小B、与外界大气温度OAT和净质量有关C、要大
与最大航程巡航速度相比，长航程巡航速度（）
- A、要小
- B、与外界大气温度OAT和净质量有关
- C、要大
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飞机重心在后限与重心在前限相比，其性能特点是（）A、重心在后限时失速速度最大，相同巡航速度飞行阻力最大B、重心在后限时失速速度最小，相同巡航速度飞行阻力最小，稳定性最弱C、重心在后限时由于需要的升力系数大使升降舵或安定面产生的诱导阻力大，巡航速度更小
延伸航程运行是指（）发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机以经批准的（）台发动机不工作的巡航速度（在标准条件下，静止大气中）飞行（）小时的航程的飞行.A、三、一、一B、三、二、一C、二、一、一D、二、一、二
对于最大航程速度和最大爬升速度，相比静止空气，顶风分量的影响是（）A、最大航程速度减少；最大爬升速度减少B、最大航程速度增加；最大爬升速度增加C、最大航程速度增加；最大爬升速度不变D、最大航程速度减少；最大爬升速度增加
对于MD11飞机，起飞备降场的距离不应超过：（）A、以正常巡航速度1小时的航程B、静风条件下， 以单发巡航速度1小时的航程C、静风条件下，以单发巡航速度2小时的航程D、静风条件下，1小时的航程
当飞机重心处于后限时：（）.A、失速速度增大，巡航速度增大，稳定性最低B、失速速度最小，巡航速度最大，稳定性最低C、失速速度最小，巡航速度最低，稳定性最好D、失速速度最大，巡航速度最小，稳定性最好
对于A320飞机，起飞备降场的距离不应超过：（）.A、以正常巡航速度1小时的航程B、静风条件下，以单发巡航速度1小时的航程C、静风条件下，以单发巡航速度2小时的航程D、静风条件下，1小时的航程
单选题延伸航程运行是指（）发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机以经批准的（）台发动机不工作的巡航速度（在标准条件下，静止大气中）飞行（）小时的航程的飞行.A三、一、一B三、二、一C二、一、一D二、一、二
单选题在不改变飞机重量、飞行高度和飞行速度的前提条件下，使飞机重心位置从前向后移动，将会导致（）。A失速速度增大B经济巡航速度减小C航程增大