绝对升限的爬升率为（）A、0ft/minB、100ft/minC、500ft/min

绝对升限的爬升率为（）

  • A、0ft/min
  • B、100ft/min
  • C、500ft/min

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襟翼偏角越小，跑道限重（），爬升限重（）。A、越小，越大B、越大，越小C、越大，越大
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当航空器上升到某高度，其上升率已降低到0.5米/秒（或100英尺/分），该高度应为（）。A、绝对升限B、理论升限C、实用升限D、相对升限
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可以增加爬升限重的是（）A、选择较小的VRB、更小的襟翼设置和选择更大的V2C、选择更小的V1
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气温升高对直升机的最大爬升角、最大爬升率和爬升限度是如何影响的？
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外界温度增加（）A、使刹车能量限制重量减小B、使场长限制重量增加C、使爬升限制重量增加
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采用逆风起飞，可以使起飞爬升限重（）A、增加B、减少C、不变
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与同时期战斗机相比，米格-19在（）上表现最为突出。A、升限B、航程C、盘旋D、爬升
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关于升限说法哪些正确（）A、达到理论升限时，爬升率等于零B、达到理论升限时，爬升率小于某一规定值。C、飞机达到实用升限时，发动机剩余推（拉）力为零D、实用升限小于理论升限
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当周围空气温度上升，（）A、场长限制重量降低，爬升限制重量增加B、场长限制重量增加，爬升限制重量减少C、场长限制重量和爬升限制重量都减少D、场长限制重量和爬升限制重量都增加
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如果有尾风，爬升限制的TOM将（）A、增加B、减少C、在襟翼伸出的情况下增加D、不受影响
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其他因素不变，重量对最大爬升率速度有怎样的影响？（）A、爬升率受重量影响而不受爬升率速度影响B、爬升率和爬升率速度与重量无关C、爬升率速度随着重量的增加而增加D、爬升率速度随着重量的增加而降低
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爬升梯度定义为（）的比值。A、真空速与爬升率B、爬升率与真空速C、高度的增量与空中水平距离增量（用百分数表示）
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在其他条件不变时，飞机重量是如何影响最大爬升率速度的（）A、爬升率受重量影响，爬升率速度不受重量影响B、爬升率与爬升率速度皆与重量无关C、爬升率速度随重量增加而增加
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气动升限是指：（）.A、爬升率达到50ft/min的高度B、低速抖振和高速抖振相同时对应速度所在的高度C、取决于推力设置，推力越大，气动升限越高
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对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度（TAS）时，飞机重量的增加对爬升产生的影响为（）A、飞机重量增加会降低爬升梯度B、飞机重量增加会增加爬升率C、飞机重量增加会增加爬升梯度D、飞机重量增加会降低爬升率
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在理论升限，最佳爬升角速度（Vx）（）最佳爬升率速度（Vy）。A、小于B、大于C、等于D、以上都不对
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顺风时，爬升限制的最大起飞重量（）A、增加B、减小C、不受影响
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飞机的起飞重量受爬升限制。当遇到逆风时，此项限重会产生何种变化（）A、爬升限制的起飞重量会减小B、不产生影响C、起飞净航迹内障碍物高度不同，其影响也会不同
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起飞中大的襟翼偏角可（）A、同时增加场长限重与爬升限重B、增加场长限重，减小爬升限重C、减小场长限重，增加爬升限重
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着陆重量性能限制有以下哪种不是（）A、进近爬升限制B、着陆爬升限制C、跑道长度限制D、油量密度限制
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全发爬升时，爬升率为100ft/min对应的高度称为（）A、推力升限B、最大转换升限C、实用升限
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垂直爬升时升限为海拔1，000米的多轴飞行器，如果在10km/h的前飞中爬升，其升限（）。A、将降低B、将升高C、将保持不变
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实用动升限所对应的最大爬升率一般为多少？
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飞机最大爬升率为零时的高度被称为（）.A、理论静升限B、实用静升限C、动升限D、实用升限
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更高的室外温度将（）A、对爬升性能不产生任何显著影响B、减少爬升梯度，但增大爬升率C、减小爬升梯度和爬升率D、增加爬升梯度，减小爬升率
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关于喷气飞机的爬升限制起飞重量，哪个陈述是正确的（）A、当决定爬升限制起飞重量时，考虑50%的顶风B、在有长跑道的高海拔机场上，飞机一定受爬升限制C、爬升限制的起飞重量随着OAT的增加而减少D、爬升限制的起飞重量确定于最佳爬升率的速度下
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多选题关于升限说法哪些正确（）A达到理论升限时，爬升率等于零B达到理论升限时，爬升率小于某一规定值。C飞机达到实用升限时，发动机剩余推（拉）力为零D实用升限小于理论升限
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