当有必要调速来保持飞机间隔的话，ATC要求一架3000米以下飞行的涡轮螺旋桨进场飞机的最小速度是（）.
对于装备非增压式发动机的螺旋桨飞机，随着飞行高度增加，VMCA（空中最小操纵速度）将：（）.A、不变B、增加C、减小D、先增加后减小
对于1发失效的轻型双发飞机，什么时候可以允许侧滑仪的显示球偏离到参考线之外？（）A、当以最小操纵速度进行机动飞行时避免坡度太大B、当以任何大于最小操纵速度的速度飞行时C、当以有坡度的姿态练习临界失速时
自动油门控制飞机的：（）A、高度B、发动机推力C、飞机速度D、飞机姿态
对飞机试验用的风洞来说，（）不属于关键性因素。A、动力B、空间C、气流速度D、飞机模型
对于同一架飞机来说，大速度平飞与小速度平飞比较（第一范围）其升阻比（）。A、相同B、大速度时较大C、大速度时较小
对于超差来说，当飞机速度重新大于（）节后发动机指示系统就把它作为一个新的航段A、60B、80C、120D、160
当有必要调节速度保持间隔的话，ATC要求一架3000米以下飞行的进场涡喷飞机的最小速度（）。
在最小操纵速度下，一架轻型飞机的飞行员应当保持（）.
一架飞机的正常巡航速度是150海里，在3000米以上高空飞行，当有必要调速来保持飞机间隔，ATC要求这架飞机的最小速度是（）。
对于装备增压式发动机的螺旋桨飞机，随着飞行高度增加，VMCA（空中最小操纵速度）将：（）A、不变B、增加C、减小D、先增加后减小
对于活塞式发动机飞机，最大航时在（）时获得。A、能够获得最大上升率的速度B、能够获得最大上升角的速度C、最小阻力对应的速度
对于给定重量的飞机和飞行高度的飞机，诱导阻力在（）速度下达到最大。A、VSO（着陆构型的失速速度）B、VS1（干净外型下的失速速度）C、VMO（允许最大的操纵限制速度）
增压式发动机飞机的最大操纵高度（）A、取决于空气动力的限制B、取决于OATC、是正常操纵时的最高压力高度
对于一架不具有超动力发动机的飞机来说，高度对最小操纵速度vMC影响是什么？（）A、没有B、随着高度增加而增加C、随着高度增加而减小
飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效，选定的（）越大，飞机需要的中断起飞距离越大。A、决断速度V1B、抬前轮速度VRC、地面最小操纵速度VMCG
对于轻型又如飞机而言，最安全有效的起飞和起始爬升程序是加速至（）.A、在地面1发失效时的最大爬升率速度，并以此速度离地和爬升B、vMC，并以此速度离地，以最大爬升角速度爬升C、稍大于vMC的速度，并以最大爬升率速度离地和爬升
满油门的发动机可用推力曲线与需用推力曲线的最右交点所对应的速度是（）.A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度D、飞机平飞最小速度
自动油门控制飞机的：（）。A、高度B、发动机推力C、飞机速度
指示空速的基本功用是（）.A、指示值反映速度大小；B、指示值反映高度的高低C、指示值反映空气动力的大小，操纵飞机防止低速失速；D、指示值反映空气动力的大小，操纵飞机防止高速激波。
在最小阻力下的速度（）A、飞机仅能在平飞时被控制B、较低的速度需要较高的推力C、较高的速度需要较高的推力D、不能手动操纵飞机
当有必要调节速度来保持间隔，ATC要求一架离场的涡桨飞机的最小速度是（）。
单选题对飞机试验用的风洞来说，（）不属于关键性因素。A动力B空间C气流速度D飞机模型
判断题最小平飞速度是指在一定高度上飞机能维持水平直线飞行的最小速度。A对B错
填空题1903年美国的（）制成世界第一架成功飞行的有动力可操纵的飞机。