当EICASDU上显示SELFTESTCOMPLETE,此时按下P61板上TEST键:()A、会取消TEST,回到正常显示B、进入EICAS BITEC、进入PRESENT STATUS页面D、进入FAULT HISTORY页面
当EICASDU上显示SELFTESTCOMPLETE,此时按下P61板上TEST键:()
- A、会取消TEST,回到正常显示
- B、进入EICAS BITE
- C、进入PRESENT STATUS页面
- D、进入FAULT HISTORY页面
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飞行中若某一显示器失效,此时,若按压状态电门,()。A、不起作用B、上显示器显示主要发动机参数,下显示器显示次要发动机参数C、上显示器显示主要发动机参数,下显示器显示状态方式页面D、上显示器和下显示器均变为空白
WXR收发机未开,此时左EHSI显示EXPVOR,右EHSI显示FULLILS,如果按下右侧EFIS面板上的WXRON钮接通气象雷达,则WXR数据:()A、不显示B、显示在左EHSI上C、显示在右EHSI上D、显示在WXR指示器上
ALtronIC DSG数字设定表只校验()时,按“MODE”至显示“CAL”,按“ENTER”,此时显示“CAL.1”,按“MODE”键至显示“CAL.2”和“H”此时可进行校验A、低或零点B、量程C、线性度D、压力
为了在MCDP上显示故障诊断码,应:()A、在飞行故障方式下按GND TEST键B、在飞行故障方式下按FLT FAULTS键C、在飞行故障方式下当相应的故障LRU件显示时按YES键D、在飞行故障方式下按工程码300
如果ECAM上显示器故障,上显示器的内容自动显示在下ECAN显示器上,这时,如果需要查看系统页面的内容,那么应该()A、在ECP上,将相应的系统页按钮按下并保持B、在ECP上,将RCL按钮按下并保持C、在ECP上,将STS按钮按下并保持D、在ECP上,将CLR按钮按下并保持
关于E/W可以显示,下列哪种说法是对的?()A、正常情况下,E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。B、由于PFD显示级重要,所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。C、上ECAM故障时,E/W可以显示在下ECAM上,但必须人工转换。D、当E/W显示在下ECAM时,下ECAM还能够显示系统页。
当显示选择面板LOWERDU置于ENGPRI位时()。A、内侧DU显示ENGPRI,下中央DU显示NDB、上中央DU显示ENGPRI,下中央DU显示系统页面C、上中央DU显示空白,下中央DU显示ENGPRID、上中央DU显示ENGPRI,下中央DU显示ENGPRI
其他飞机对本机的TCAS的回答信号在何时可在EHSI上看到:()A、当按下TFC时的任意扩展模式显示上B、当按下TFC时的VOR、APP、MAP模式C、通电后未在EFIS控制面板上进行操作之前D、在PLAN模式
当只选择有主发动机参数显示时,上中央显示组件有故障,下显示选择板位于NORM位。下中央显示组件有何显示:()A、压缩的EFIS显示。B、主发动机参数显示。C、次EFIS显示。D、无显示,下显示组件空白
填空题DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。