稳定上升中,飞机上产生的升力平飞时的升力()。A、大于平飞时的升力B、小于平飞时的升力C、等于平飞时的升力

稳定上升中,飞机上产生的升力平飞时的升力()。

  • A、大于平飞时的升力
  • B、小于平飞时的升力
  • C、等于平飞时的升力

相关考题:

飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足A.升力等于重力,推力等于阻力B.升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩C.升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩.

飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做A.飞机平飞所需速度B.飞机平飞有利速度C.飞机平飞最大速度

舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机A.右翼升力大于左翼升力B.左翼升力大于右翼升力C.左翼升力等于右翼升力

飞机平飞遇垂直向上突风作用时A.阻力将增大B.升力将增大C.升力将减小

飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是()A、升力等于重力,推力等于重力B、升力等于重力,推力等于阻力C、升力等于阻力,推力等于重力

飞机平飞遇垂直向上突风作用时()A、阻力将增大B、升力将增大C、升力将减小

在从下降转为平飞期间,迎角()A、增加但升力减小B、增加但升力不变C、增加,升力增加

舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机()A、右翼升力大于左翼升力B、左翼升力大于右翼升力C、左翼升力等于右翼升力

飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做()A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度

平飞中,假定所有的力都通过重心,飞机平飞必须保持力的平衡,即升力等于阻力,拉力等于重力。

风速越大,无人机平飞时产生的升力()A、越大B、越小C、变化不确定

飞机平飞时升力等于重力,负荷因数等于“0”。

飞机作等速直线水平飞行时,作用在飞机上的所有外载荷有()。A、重力、升力和离心惯性力B、重力、升力、阻力和发动机的推(拉)力C、空气动力和惯性力D、重力、升力和切向惯性力

飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足().A、升力等于重力,推力等于阻力。B、升力等于重力.抬头力矩等于低头力矩。C、推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩。D、升力等于重力,推力等于阻力.抬头力矩等于低头力矩.

维持平飞的条件是()A、升力等于重力,拉力等于阻力B、升力大于重力,拉力等于阻力C、升力小于重力,拉力大于阻力D、升力大于重力,拉力小于阻力

旋翼机水平飞行是通过旋翼倾斜产生相应方向的升力分量而实现的

在从下降转为平飞期间,迎角将()A、增加但升力减小B、增加但升力不变C、增加,升力增加

在从平飞转入爬升期间,迎角将().A、增大但升力减小B、增大但升力不变C、增大,升力短暂增大

平飞中平衡飞机重力的力是()A、升力B、拉力C、阻力

关于升力范围的描述,正确的是()A、在平飞时,升力与阻力平衡B、当升力系数等于最大时,达到升力极限,在这一点,若迎角增加,就会发生失速C、受到升力的影响,对于给定的气压高度,可用速度的大小是有区域限制的D、以上表述均正确

飞机上升时的升力比重力大()

风速越大,无人机平飞时产生升力越大,是否正确?风速影响飞行的什么参数?

飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足()A、升力等于重力,推力等于阻力B、升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩C、升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩

平飞中飞机出现左侧滑时,因上反角或后掠角的作用,左翼升力()A、不变B、减小C、增大

飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是().A、升力等于重力,推力等于重力B、升力等于重力,推力等于阻力C、升力等于阻力,推力等于重力D、升力等于推力,重力等于阻力

飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做().A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度D、飞机平飞最小速度

单选题维持平飞的条件是()A升力等于重力,拉力等于阻力B升力大于重力,拉力等于阻力C升力小于重力,拉力大于阻力D升力大于重力,拉力小于阻力