关于起飞构型测试，以下哪种说法不正确：（）A、起飞构型测试的条件是飞机在地面B、通过P61板上的CONFIG电门测试C、可以通过设置停留刹车测试D、襟翼放15单位是测试条件之一
关于起飞构型测试，以下哪种说法不正确：（）
- A、起飞构型测试的条件是飞机在地面
- B、通过P61板上的CONFIG电门测试
- C、可以通过设置停留刹车测试
- D、襟翼放15单位是测试条件之一
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以下关于文档测试的说法中，不正确的是（ ）。A.文档测试需要仔细阅读文档，检查每个图形B.文档测试需要检查文档内容是否正确和完善C.文档测试需要检查标记是否正确性D.文档测试需要确保大部分示例经过测试
关于连续点火，以下说法哪种正确（）A、当使用发动机防冰时自动接通；选择了进近慢车时自动接通B、选择了最大起飞推力（EPR或额定N1方式）或者灵活起飞推力（EPR方式）时接通；当发动机接口组件数据失效（点火或引气形态数据）时也会自动接通C、以上都对
关于着陆构型测试，以下哪种说法不正确：（）A、只能当飞机在地面时进行着陆构型测试B、通过P61板上的CONFIG电门测试C、减速板手柄超过预位位置是测试条件之一D、襟翼放25单位是测试条件之一
当飞机脱离α底限保护条件时，以下说法哪种正确（）A、FMA上显示由闪亮的琥珀色方框框住的绿色“TOGA LK”信息，起飞复飞推力锁定B、要取消起飞复飞锁定推力，飞行员应断开自动推力C、以上都对
起飞构型包括以下哪四种？（）A、自动刹车起飞构型、扰流板起飞构型、偏航阻尼起飞构型、缝翼/襟翼起飞构型B、应急停留刹车起飞构型、副翼配平起飞构型、俯仰配平起飞构型、偏航阻尼起飞构型C、自动刹车起飞构型、扰流板起飞构型、副翼配平起飞构型、安定面配平起飞构型D、应急停留刹车起飞构型、扰流板起飞构型、俯仰配平起飞构型、缝翼/襟翼起飞构型
单选题以下关于结构型模式说法不正确的是 。（）A结构型模式可以在不破坏类封装性的基础上，实现新的功能B结构型模式主要用于创建一组对象C结构型模式可以创建一组类的统一访问接口。D结构型模式可以在不破坏类封装性的基础上，使得类可以同不曾估计到的系统进行交互