什么增压方式需要使用增压面板下面的座舱/飞行高度标牌?()A、备用方式B、人工方式C、备用和人工方式D、所有增压方式

什么增压方式需要使用增压面板下面的座舱/飞行高度标牌?()

  • A、备用方式
  • B、人工方式
  • C、备用和人工方式
  • D、所有增压方式

相关考题:

在下列何情况下,座舱增压系统自动方式失效灯不亮(). A.座舱高度警告B.溢流活门故障C.座舱压力控制器故障D.座舱高度变化率大于2000英尺

当飞行中应急增压灯亮时,座舱增压气源是什么?

当应急增压灯亮时,座舱增压气源是什么?

飞行高度为28500英尺,座舱正常增压的最大压差是多少()?A、7.5PSIB、7.8PSIC、7.9PSID、8.65PSI

对于采用增压座舱的飞机而言,座舱高度指:()A、飞机的飞行高度B、座舱内的气压高度C、规定的座舱最大气压高度D、规定的飞机最大巡航高度

地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:().A、飞机保持释压B、飞机将增压到所选择的座舱高度C、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度D、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度

增压座舱的压力制度是指:()A、座舱高度随飞行高度变化的规律B、座舱高度随座舱压力变化的规律C、座舱压力随座舱高度变化的规律D、适航条例规定的最大座舱压力

在自动增压方式下,当座舱高度大于14500英尺时,何部件会关闭溢流活门().A、座舱压力控制器B、座舱高度警告电门C、驱动电子控制器D、人工驱动马达

客机为什么要使用增压座舱?

在自动增压方式下,飞机接地的瞬间,座舱高度()A、等于着陆机场高度B、高于着陆机场高度C、低于着陆机场高度D、等于海平面高度

现代飞机普遍采用增压气密座舱,其座舱高度是指()A、飞机飞行高度B、座舱所对应的海拔高度C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度D、反映座舱内外空气压力差的高度

自动方式时,增压系统需要设定()A、座舱高度、变化率B、目的地机场场高、座舱高度变化率C、仅目的地机场场高

增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是:()A、压力调节和关断活门B、排气活门C、安全活门D、负释压活门

增压控制系统选择人工方式时,飞行员不需监控的指示器是()A、座舱高度和压差指示器B、爬升率表C、电动高度表D、飞行高度与座舱高度对照表

座舱未增压座舱高度载有乘客最高限制是多少?

在飞行高度10000ft以上运行时,具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气?()A、至少2hB、座舱压力高度8000ft以上的飞行阶段有充足的供氧C、座舱压力高度10000ft以上的飞行阶段有充足的供氧

在飞行高度10000英尺以上运行时,具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气?

如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩,则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下,最大的授权飞行高度是多少?

正常飞行中,气密座舱增压系统排气活门是由()控制其开度的A、座舱增压方式选择开关B、座舱压力控制器C、真空膜盒D、交、直流电动机

增压系统在自动增压方式,当两个座舱压力控制器有故障时,则何种现象不会出现().A、自动失效灯亮B、飞行高度和着陆高度窗口显示划线C、备用方式灯亮D、主警告灯亮

在驾驶舱增压控制面板上选择的高度信号包括()。A、飞行高度和着陆高度B、飞行高度、座舱高度和着陆高度C、飞行高度、着陆高度和方式选择D、飞行高度、座舱高度、着陆高度和方式选择

增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压()A、随座舱高度变化的规律B、随飞行高度变化的规律C、随座舱增压状态变化的规律D、随排气活门开度变化的规律

在下列何情况下,座舱增压系统自动方式失效灯不亮().A、座舱高度警告B、溢流活门故障C、座舱压力控制器故障D、座舱高度变化率大于2000英尺

关于座舱高度的说法正确的是()。A、飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度B、飞机在巡航时,座舱高度低于飞行高度C、飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度D、以上都不正确

琥珀色“OFF SCHEDULE DESCENT” 灯何时点亮()A、座舱高度下降变化率超过1800FPMB、飞机没有爬升到计划在增压面板上的飞行高度就开始下降C、备用方式已经失效并控制器已自动转到人工方式D、在整个下降过程中,备用变化率不能维持飞机增压

飞行期间,非计划下降灯亮了,则自动增压控制器以什么为目标进行增压?()A、目的地机场标高B、起飞机场标高C、在飞行计划里的备降机场标高D、在增压面板上的着陆高度窗输入的高度

问答题客机为什么要使用增压座舱?