什么增压方式需要使用增压面板下面的座舱/飞行高度标牌？（）A、备用方式B、人工方式C、备用和人工方式D、所有增压方式

什么增压方式需要使用增压面板下面的座舱/飞行高度标牌？（）

  • A、备用方式
  • B、人工方式
  • C、备用和人工方式
  • D、所有增压方式

相关考题：

在下列何情况下,座舱增压系统自动方式失效灯不亮(). A.座舱高度警告B.溢流活门故障C.座舱压力控制器故障D.座舱高度变化率大于2000英尺
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当飞行中应急增压灯亮时，座舱增压气源是什么？
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当应急增压灯亮时，座舱增压气源是什么？
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飞行高度为28500英尺，座舱正常增压的最大压差是多少（）？A、7.5PSIB、7.8PSIC、7.9PSID、8.65PSI
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对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）A、飞机的飞行高度B、座舱内的气压高度C、规定的座舱最大气压高度D、规定的飞机最大巡航高度
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地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FIT/GRD（飞行/地面）电门放到”FLT（飞行）”位，则：（）.A、飞机保持释压B、飞机将增压到所选择的座舱高度C、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度D、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
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增压座舱的压力制度是指：（）A、座舱高度随飞行高度变化的规律B、座舱高度随座舱压力变化的规律C、座舱压力随座舱高度变化的规律D、适航条例规定的最大座舱压力
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在自动增压方式下，当座舱高度大于14500英尺时，何部件会关闭溢流活门（）.A、座舱压力控制器B、座舱高度警告电门C、驱动电子控制器D、人工驱动马达
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客机为什么要使用增压座舱？
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在自动增压方式下，飞机接地的瞬间，座舱高度（）A、等于着陆机场高度B、高于着陆机场高度C、低于着陆机场高度D、等于海平面高度
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现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）A、飞机飞行高度B、座舱所对应的海拔高度C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度D、反映座舱内外空气压力差的高度
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自动方式时，增压系统需要设定（）A、座舱高度、变化率B、目的地机场场高、座舱高度变化率C、仅目的地机场场高
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增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）A、压力调节和关断活门B、排气活门C、安全活门D、负释压活门
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增压控制系统选择人工方式时，飞行员不需监控的指示器是（）A、座舱高度和压差指示器B、爬升率表C、电动高度表D、飞行高度与座舱高度对照表
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座舱未增压座舱高度载有乘客最高限制是多少？
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在飞行高度10000ft以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？（）A、至少2hB、座舱压力高度8000ft以上的飞行阶段有充足的供氧C、座舱压力高度10000ft以上的飞行阶段有充足的供氧
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在飞行高度10000英尺以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是多少？
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正常飞行中，气密座舱增压系统排气活门是由（）控制其开度的A、座舱增压方式选择开关B、座舱压力控制器C、真空膜盒D、交、直流电动机
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增压系统在自动增压方式，当两个座舱压力控制器有故障时，则何种现象不会出现（）.A、自动失效灯亮B、飞行高度和着陆高度窗口显示划线C、备用方式灯亮D、主警告灯亮
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在驾驶舱增压控制面板上选择的高度信号包括（）。A、飞行高度和着陆高度B、飞行高度、座舱高度和着陆高度C、飞行高度、着陆高度和方式选择D、飞行高度、座舱高度、着陆高度和方式选择
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增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压（）A、随座舱高度变化的规律B、随飞行高度变化的规律C、随座舱增压状态变化的规律D、随排气活门开度变化的规律
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在下列何情况下，座舱增压系统自动方式失效灯不亮（）.A、座舱高度警告B、溢流活门故障C、座舱压力控制器故障D、座舱高度变化率大于2000英尺
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关于座舱高度的说法正确的是（）。A、飞机在地面不增压时，座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度B、飞机在巡航时，座舱高度低于飞行高度C、飞机在巡航时，座舱高度高于飞行高度D、以上都不正确
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琥珀色“OFF SCHEDULE DESCENT” 灯何时点亮（）A、座舱高度下降变化率超过1800FPMB、飞机没有爬升到计划在增压面板上的飞行高度就开始下降C、备用方式已经失效并控制器已自动转到人工方式D、在整个下降过程中，备用变化率不能维持飞机增压
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飞行期间，非计划下降灯亮了，则自动增压控制器以什么为目标进行增压？（）A、目的地机场标高B、起飞机场标高C、在飞行计划里的备降机场标高D、在增压面板上的着陆高度窗输入的高度
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问答题客机为什么要使用增压座舱？
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