增压座舱的压力制度是指：（）A、座舱高度随飞行高度变化的规律B、座舱高度随座舱压力变化的规律C、座舱压力随座舱高度变化的规律D、适航条例规定的最大座舱压力
增压座舱的压力制度是指：（）
- A、座舱高度随飞行高度变化的规律
- B、座舱高度随座舱压力变化的规律
- C、座舱压力随座舱高度变化的规律
- D、适航条例规定的最大座舱压力
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一个座舱压力控制器一般使用下列哪些调节参数？（）A、引气压力、外界空气温度和座舱高度变化率。B、场压、座舱高度、座舱高度变化率。C、环境温度、座舱压力和座舱压力变化率。D、座舱高度变化率、座舱高度和引气压力
飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）A、座舱高度控制部分进行控制的B、座舱高度变化率控制部分控制的C、座舱余压控制部分控制的D、座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控的
由于人体对压力升高和降低的适应性不同，因此：（）A、规定座舱压力增加速率大于座舱压力下降速率B、规定座舱压力下降速率大于座舱压力增加速率C、规定座舱压力下降速率等于座舱压力增加速率D、没有规律
关于座舱压力调节系统，正确的说法有（）A、根据规定的座舱压力规律调节座舱压力B、调节座舱压力以满足飞行员所选择的余压、座舱高度及其变化率的参数要求C、控制座舱向外界的排气量而实现座舱压力调节D、在整个飞行过程中应使座舱压力保持恒定值
CCAR25部对客机气密座舱的座舱高度变化率规定之一为（）.A、座舱高度上升时，座舱高度变化率≤500英尺/分B、座舱高度上升时，座舱高度变化率≤350英尺/分C、座舱高度下降时，座舱高度变化率≤600英尺/分
对设置气密座舱的飞机，其座舱压力是指（）A、飞机所处海拔高度上的大气压力B、飞机气密座舱内空气的绝对压力C、飞机气密座舱内外气压差对座舱壁产生的压力D、飞机气密座舱内人员、货物对座舱产生的接触压力
现代喷气客机气源系统对哪组参数必须控制在规定的范围内（）？A、供气压力、供气温度和座舱高度变化率。B、供气温度、供气流量和座舱高度。C、供气压力、供气温度和供气流量。D、供气流量、座舱高度和座舱高度变化率。
下列仪表中那组是连接到飞机的全、静压系统上的：（）.A、升降速度表、高度表、空速表B、转弯和侧滑仪、空速表、气动式方向陀螺C、转弯方向仪座舱高度表、座舱高度变化率表（增压座舱）D、座舱高度表、座舱高度变化率表
单选题座舱高度指的是（）A座舱高度通常用来表示相当于海拔高度的座舱压力B座舱高度是表示外界的海拔高度C座舱高度是反映座舱内外压力差的高度D座舱高度等于飞行高度