采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩______。A.共轴式直升机B.单旋翼带尾桨直升机C.单旋翼无尾桨直升机
双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩，应使两旋翼的转向（）A.相同B.相反C.可能相同也可能相反
以下（）不是直升机的旋桨类型。A、三旋翼横列B、单旋翼C、双旋翼共轴D、双旋翼交叉
直升机的螺旋桨类型不包括（）。A、双旋翼纵列B、双旋翼交叉C、双旋翼共轴D、双旋翼互通
关于旋翼的反扭矩说法正确的是（）A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。C、发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。
直升机机体的力和力矩不包括（）A、自身重力。B、旋翼桨叶的铰链力矩。C、旋翼.尾桨的反扭矩和桨毂力矩。
单旋翼带尾桨的直升机的反作用力矩主要由（）产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。A、垂直安定面B、旋翼C、尾桨
以机械结构复杂性来对比，三种飞行器结构从简单到复杂排列正确的是（）。A、直升机、固定翼、多旋翼B、直升机、多旋翼、固定翼C、多旋翼、固定翼、直升机D、固定翼、直升机、多旋翼
直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器，其续航性能从高到低排列正确的是（）。A、直升机、固定翼、多旋翼B、直升机、多旋翼、固定翼C、多旋翼、直升机、固定翼D、固定翼、直升机、多旋翼
直升机水平向前飞行中所受飞行载荷包括（）A、旋翼拉力、重力、总阻力B、旋翼拉力、重力、废阻力、侧向力及力矩C、旋翼升力、重力、总阻力及力矩
某直升机起飞重量为7600千克，并配有尾桨。它属于：（）A、双旋翼中型直升机B、单旋翼轻型直升机C、双旋翼重型直升机D、单旋翼中型直升机
俄罗斯卡莫夫设计局的直升机结构布局特点是怎样的？（）A、单旋翼式B、交叉双旋翼式C、共轴双旋翼式D、纵列双旋翼式
俄罗斯的直升机卡—31的布局方式是（）A、共轴双旋翼B、交叉双旋翼C、并列双旋翼D、串列双旋翼
直升机尾桨的作用是（）A、平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩B、实现直升机机头转向（转弯）操纵C、既平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩，也实现直升机机头转向（转弯）操纵D、以上都不是
（）是卡莫夫设计局的独门绝技。A、横列双旋翼直升机B、共轴双旋翼直升机C、纵列双旋翼直升机D、交叉双旋翼直升机
单旋翼直升机上都设有尾桨，其功用是（）.A、消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。B、平衡旋翼的反作用力矩，并实现航向操纵。C、实现旋翼桨叶变距，改变直升机升力大小。
双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩，应使两旋翼的转向（）.A、相同B、相反C、可能相同也可能相反
单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由（）.A、发动机输出扭矩平衡B、各桨叶升力彼此平衡C、尾桨产生反力矩平衡
直升机进入旋翼涡环状态后，对飞行性能的影响是：（）.A、发动机功率下降B、旋翼拉力下降C、无旋翼反作用力矩
下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机：（）A、单旋翼带尾桨式B、共轴双旋翼式C、自转旋翼式
（）采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。A、共轴式直升机B、单旋翼带尾桨直升机C、单旋翼无尾桨直升机
常见的直升机旋翼数目不包括（）。A、单旋翼B、双旋翼C、三旋翼D、四旋翼
下列形式的旋翼飞行器不是直升机的是（）A、单旋翼带尾桨式B、共轴双旋翼式C、自转旋翼式
下列说法哪个是正确的（）A、单旋翼直升机一定要有尾桨B、单旋翼直升机没有尾桨C、双旋翼直升机必须有尾桨D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行
复合式直升机是指（）.A、双旋翼直升机B、多旋翼直升机C、定翼机加旋翼系统的直升机
直升机水平等速飞行的拉力变化（）.A、旋翼拉力与重力、阻力及力矩平衡B、随旋翼桨距增大而增大C、随旋翼迎角增大而增大
单选题直升机尾桨的作用是（）。A平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩。B实现直升机机头转向（转弯）操纵。C既平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩，也实现直升机机头转向（转弯）操纵。D以上都不是。