头等舱机型五人制飞行时廊桥送客3号乘务员站位().A、1排DEFB、3排DEFC、与乘务长一同站在R1门侧D、廊桥

头等舱机型五人制飞行时廊桥送客3号乘务员站位().

  • A、1排DEF
  • B、3排DEF
  • C、与乘务长一同站在R1门侧
  • D、廊桥

相关考题:

有头等舱的机型,具有头等舱资格的兼职安全员应承担头等舱号位职责,以便监控驾驶舱和前舱门区。此题为判断题(对,错)。

在中途过站停留时,如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上,留在飞机上的客舱乘务员数量至少是()A、该机型乘务员配备数B、该机型乘务员的最低配备数的一半C、该机型客舱乘务员配备数要求数量的一半D、该机型乘务员的最低配备数

上下客前,乘务员应对()进行检查,如有霜、冰、雪覆盖应通知()处理后方可允许旅客上下飞机。A、上下机的客梯、廊桥、机长B、机翼表面、机长C、机翼表面、地面人员D、上下机的客梯、廊桥、地面人员

在飞行中为避免经济舱旅客进入头等舱/公务舱,乘务员应拒绝旅客使用头等舱/公务舱洗手间。

正在通过航线实习带飞训练转机型的乘务员人数,窄体机上不得超过()名。A、1B、2C、3D、4

A320带头等舱五人制水上撤离14—26排旅客从L2、R2门撤离。

指挥权的接替().A、副驾驶-乘务长-头等舱乘务员-2号乘务员-普通舱乘务员B、副驾驶-乘务长-2号乘务员-头等舱乘务员-普通舱乘务员C、副驾驶-临近驾驶舱的乘务员-2号乘务员-头等舱乘务员-普通舱乘务员D、副驾驶-临近驾驶舱的乘务员-头等舱乘务员-2号乘务员-普通舱乘务员

拙政园中著名的桥廊是()A、水廊B、小飞虹C、曲桥D、曲廊

客舱乘务员对服务机型数量限制要求,以下正确的是:()A、客舱乘务员服务机型不得超过2种B、客舱乘务员服务机型不得超过3种C、在一个执勤期内客舱乘务员服务机型不超过2种(含)D、在一个执勤期内客舱乘务员服务机型不超过3种(含)

执行737机型,当飞机停靠客梯车时,遇当地温度30摄氏度(含)以上或当地温度0摄氏度(含)以下或其他极端恶劣天气,原站位在客梯车上迎/送客的乘务员站位调整至11J(184座为41J)。

以下关于客舱乘务员服务机型的说法,正确的有()A、通常情况下客舱乘务员服务机型不得超过3种B、在一个值勤期内客舱乘务员服务机型不得超过2种C、通常情况下客舱乘务员服务机型不得超过2种D、客舱乘务员服务机型不论何种情况均不得超过3种

“桥多、弄多、廊棚多”西塘的重要特色,其中()和()堪称“西塘双绝”。A、桥多、弄多B、桥多、廊棚多C、弄多、廊棚多D、桥多、廊棚多

机上婴儿摇篮服务只限在南航规定的宽体客机执飞的飞行时间超过3小时以上的航班的()上提供。A、头等舱B、公务舱C、高端经济舱D、经济舱

根据AC-27-R1文件要求,关于客舱乘务员带飞和检查要求,下列说法正确的是:()A、初始新雇员(见习乘务员)每个机型(包括衍生型和改型)带飞时间至少为15小时、4个航段,带飞总时间至少为60小时、20个航段B、初始新雇员(见习乘务员)资格检查要求为每个机型至少5小时、2个航段C、转机型训练相应机型带飞时间至少为15小时、4个航段,资格检查为每个机型至少5小时、2个航段D、重新获得运行经历的资格检查要求为同一种机型至少4个航段

编程测试面板(PTP)安装在哪里()A、在驾驶舱的中央操纵台上B、在前乘务员站位C、在后乘务员站位

A330-300机型头等舱与经济舱加长安全带不可混用,此机型分别配备()头等舱加长安全带,()经济舱加长安全带。A、2条;8条B、2条;10条C、2条;12条

乘务员航前需检查客梯车是否停放稳妥。门区如无登机梯、廊桥、食品车靠上时,必须挂上()。

搭配客舱机组成员时当考虑的因素有:()A、客舱乘务员的年龄和飞行时间经历;B、客舱乘务员的训练、资格满足所飞机型、区域和特殊运行的要求;C、乘务员提出的需求;D、乘务员的休息期。

初始新雇员实习带飞学员人数不得超过()A、1B、2C、该机型乘务员折叠座椅的数D、4

乘务员在开启舱门前,应从观察窗关注外部情况,观察廊桥、客梯车、地面人员等相关情况。

廊桥靠桥、撤桥时,人员不可进入廊桥活动端。

在航站楼内,进出廊桥区域需取得廊桥门禁授权,使用廊桥门禁时应遵守门禁使用规定。

乘务员须将机上配备的不锈钢刀叉勺如数回收,所有不锈钢刀叉勺应集中放在()的机供品车内并铅封。A、头等舱(宽体机前舱,A340机型C舱)B、经济舱C、中舱

乘务员应安排VIP、头等舱、公务舱旅客先下飞机。

磁带放音机位于()。A、前乘务员站位B、后乘务员站位C、电子舱D、后客舱

如果送客时乘客过多,乘务员可以不按照规定站位送客.

判断题头等舱乘务员负责采集头等舱高端旅客相关信息。A对B错