长、短航线下降广播于下降前()分钟进行,着陆前()分钟不得提供任何与安全无关的服务项目,A、30B、40C、45D、20

长、短航线下降广播于下降前()分钟进行,着陆前()分钟不得提供任何与安全无关的服务项目,

  • A、30
  • B、40
  • C、45
  • D、20

相关考题:

执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前()A.10分钟B.15分钟C.20分钟

飞行1小时和2小时以内国内、国际航班经济舱于落地前()分钟预报落地时间,到达站地面温度;落地前()分钟进行下降前广播。A.35/25B.20/15C.25/15

飞行2—6小时国内、国际航班经济舱落地前()分钟预报落地时间,到达站地面温度,落地前()分钟进行下降前广播。A.35/25B.20/15C.25/15

2-6小时(含)以下航线下降前/细微服务(着陆前40分钟)包括()A、预计到达时间信息及中转信息广播;下降前喷洒药物;CIQ信息广播B、回收PAD、耳机C、与旅客沟通、致谢;发送致谢糖果D、全部正确

长航线下降前()分钟进行机上加茶水服务。A、30B、40C、45D、20

若旅客全程睡觉,可在下降广播前()分钟,准备好温水和小吃,轻轻拍醒旅客。A、10B、5C、15D、20

根据综合管理体系的规定平台有毒气体警报信号是()。A、一短两长,连响1分钟,同时广播B、一短两长,连响2分钟,同时广播C、一短两长,连响3分钟,同时广播D、一短两长,连响4分钟,同时广播

下降检查时间要求:B737飞机预计着陆前20分钟;高高原运行飞机预计着陆前30分钟。

波音737机型执行航班时,机上延误120(含)分钟以上,应()A、视情播放《机上经络养生操》B、每隔30分钟进行延误广播,告知旅客最新动态,视情播报“流量控制”释义广播C、进行客舱巡视,饮料添加服务D、下降前乘务组二次致礼

波音737机型执行航班时,下降阶段,落地前20分钟(高高原运行落地前30分钟)进行预计到达时间广播。

执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前()。A、10分钟B、15分钟C、20分钟

在昼间进行作业飞行,着陆时间不得晚于(),山区日落前()分钟。A、日落前10分钟,20B、日落时间,15C、日落时间,10D、日落前10分钟,30分钟

飞机滑入跑道前和着陆前()分钟,机组成员必须确认每个机组成员及乘客系好安全带。A、8分钟B、10分钟C、15分钟D、3分钟

广播下降时逐级调暗客舱灯光的时间是()A、落地前3分钟B、落地前10分钟C、落地前5分钟D、马上落地才调暗

飞机着陆(或着水)前距离地面500米,驾驶舱用广播系统向客舱发出警告指令:“一分钟后着陆(着水)”。

三小时[含]至六小时的航线下降广播的时间是()A、落地前30分钟B、落地前25分钟C、落地前15分钟D、落地前10分钟

精品航线需在下降50分钟前加茶水

飞机下降到1000英尺时,着陆前1.5分钟,乘务员提醒旅客“系好安全带,做好防冲撞姿势”口令,飞机下降到100英尺(30米时),乘务员高喊全身紧迫用力,()口令。

2-6小时(含))以下航线下降前安全检查工作(着陆前35分钟)包括()A、下降安全检查及致谢广播B、窄体机收起可收放式显示屏C、再次回收PAD、耳机D、归还客人衣物

执行高高原航线,机组给出3000米信号时,乘务员需进行“()”广播。A、高高原飞行下降广播B、落地前三十分钟广播C、落地告别广播

长航线下降前40分钟加茶水。

播放安全须知前或者是人工安全演示前,以及()结束后,乘务长通过PAD关闭Mini-Pad电源。A、开舱门前B、下降前安检结束后C、下降前客舱准备广播D、乘务长复检后

执行高高原飞行时,以下说法错误的是()。A、如在预计着陆前30分钟未收到落地时间、天气情况,应使用内话询问飞行组B、收到信息后,在预计着陆前25分钟及时通告旅客,确保广播的正确性C、预计着陆前25分钟开始下降前安全检查D、高高原运行时在着预计陆前15分钟增加一次安全带确认广播

短航线是指().A、飞行时间小于等于90分钟的航线B、飞行时间等于90分钟的航线C、飞行时间大于90分钟的航线D、飞行时间小于90分钟的航线

长航线下降前30分钟进行机上加茶水服务.

机场无夜航设备,飞行时的着陆时限为:平原不超过日落前()分钟,丘陵、山区不超过日落前()分钟。A、20分钟,10分钟B、10分钟,20分钟C、30分钟,20分钟D、20分钟,30分钟

单选题根据综合管理体系的规定平台有毒气体警报信号是()。A一短两长,连响1分钟,同时广播B一短两长,连响2分钟,同时广播C一短两长,连响3分钟,同时广播D一短两长,连响4分钟,同时广播