航空活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降，容易造成发动机（）。A、过贫油燃烧B、发动机汽缸头温度过低，工作不稳定C、发动机爆震

航空活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降，容易造成发动机（）。

  • A、过贫油燃烧
  • B、发动机汽缸头温度过低，工作不稳定
  • C、发动机爆震

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气缸与活塞环磨损将会造成( )结果。 A、气缸密封不严，产生漏气B、发动机不容易启动C、发动机没劲，功率下降而耗油增多D、还会出现排气冒蓝烟，烧机油
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活塞发动机的爆震最易发生在A.发动机处于小转速和大进气压力状态工作B.发动机处于高功率状态下工作时C.发动机处于大转速和小进气压力转台工作
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关于航空活塞发动机起动时注油的说法，正确的是：（）A、夏天注油多，冬天注油少B、冬天注油多，夏天注油少C、夏天和冬天注油一样多
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对航空活塞发动机，当推油门过猛时，易造成：（）A、发动机过贫油燃烧B、发动机过富油燃烧C、发动机早燃D、发动机损坏
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爆震对发动机的危害很大，轻则造成汽车功率下降（）、（），重则造成活塞缸体内异常磨损、（）、发动机寿命缩短。
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当信号板上“左进入β”琥珀色字幕亮时下列描述正确的是：（）A、左发发动机功率下降至相当玉高空慢车状态B、右发发动机功率下降至相当玉高空慢车状态C、发动机功率在恒速范围以上D、都不对
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当飞机起飞时，航空活塞发动机通常使用什么状态（）A、最大状态B、巡航状态C、慢车状态
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若保持发动机油门位置不变，随着飞行高度的增加，航空活塞发动机功率的变化是（）A、增加B、不变C、减小
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活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降，容易造成发动机（）？A、过贫油燃烧；B、发动机气缸头温度过低工作不稳定；C、发动机爆震。
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汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，（），还会出现排气冒蓝烟，烧机油。A、功率增大而耗油减少B、功率增大而耗油增多C、功率下降而耗油减少D、功率下降而耗油增多
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气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，（），还会出现排气冒蓝烟，烧机油。A、功率下降而耗油减少B、功率下降而耗油不变C、功率下降而耗油变化D、功率下降而耗油增多
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气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，功率下降而耗油反而增多，还会出现排气冒蓝烟，烧机油。
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根据GB1787—2008生产标准，航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、（）和100号航空活塞式发动机燃料3种。A、80号航空活塞式发动机燃料B、85号航空活塞式发动机燃料C、90号航空活塞式发动机燃料D、95号航空活塞式发动机燃料
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活塞发动机的爆震最易发生在（）A、发动机处于小转速和大进气压力状态工作B、发动机处于高功率状态下工作时C、发动机处于大转速和小近期压力转台工作
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当活塞发动机进气道轻微漏气时，发动机在哪种状态下容易发现（）.A、中等功率状态B、大功率状态C、小功率状态D、无法判断
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航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器内气体温度升高将使（）.A、发动机功率增加B、发动机功率不变C、发动机功率减小
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发动机气门间隙过小会造成（），使发动机功率下降。A、进气不足B、排气不干净C、气门在热状态下关闭不严
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汽车在高温条件下使用，发动机容易过热，影响发动机的充气系数而使发动机功率下降。此种说法（）。A、对B、不对
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航空活塞发动机冬天飞行时，若要求飞机快速下降，较合理的方法是（）.A、发动机油门收到慢车；B、放下起落架，带一定的功率下降；C、发动机油门推到大功率状态，并使发动机适当富油.
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航空活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中（）.A、长时间爬升B、巡航C、下降
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巡航中，当航空活塞发动机状态一定时，要使发动机处于最经济状态，应使（）A、发动机滑油温度最高B、发动机排气温度最高C、发动机气缸头温度最高
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活塞发动机的爆震最易发生在（）A、发动机小转速和大进气压力状态工作时B、发动机高功率状态下工作时C、发动机大转速和小进气压力状态工作时
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活塞发动机冬天飞行时，若要求飞机快速下降，应采取的方法称为（）？A、活塞发动机油门收到慢车；B、放下起落架，带一定的功率下降；C、发动机油门推到在功率状态，并使发动机适当富油。
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装有活塞发动机的飞机要进行长时间爬升时，可以（）？A、适当调富油以防止发动机温度过高；B、增加功率以提高速度，便于加强发动机散热；C、采用阶段爬升方式，避免发动机温度过高。
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对航空活塞发动机，当推油门过猛时，易造成（）A、发动机过贫油燃烧B、发动机过富油燃烧C、发动机早燃
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活塞収动机冬天飞行时，若要求飞机快速下降，应采取的方法称为？（）A、活塞发动机油门收到慢车B、放下起落架，带一定的功率下降C、发动机油门推到在功率状态，并使发动机适当富油
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目前，装备在飞机上的航空发动机分为哪两大类（）？A、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机B、航空活塞发动机和涡轮风扇发动机C、航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机
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