以下哪一个不是失速警告计算机的输入信号?A、AOAB、FGCC、气压高度D、以上全不正确

以下哪一个不是失速警告计算机的输入信号?

  • A、AOA
  • B、FGC
  • C、气压高度
  • D、以上全不正确

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以下哪一个不是失速警告计算机的输入信号?A、AOAB、FGCC、气压高度

飞机上失速警告系统的作用可描述为:()A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

以下哪个部件不提供信号(数据)给失速警告系统()。A、失速警告测试面板B、迎角传感器C、PSEUD、缝翼位置传感器

当SWM(失速警告组件)确定“实际迎角兰最大允许迎角”时,不正确的是:()。A、使抖杆器工作B、自动缝翼放出(襟翼在起飞位)C、输送信号到FMC(飞行管理计算机)D、输送信号到近地警告系统

SMYD计算机计算并发送指令(信号)给以下哪个系统().A、失速警告系统B、自动缝翼系统C、WTRISD、以上答案都正确

飞机的人工失速警告系统是指()A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象B、超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象C、当飞机速度高于失速速度一定值时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器。D、当飞机速度等于失速速度时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器。

左失速警告计算机失效时,左抖杆器也不工作。

现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在()给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号,以便及时改出。A、飞机以临界迎角飞行B、大约比失速速度小7%的速度飞行C、大约比失速速度大7%的速度飞行D、飞机失速

下列哪一项不是SMYD失速管理的功能()。A、失速警告B、EFSC、自动缝翼D、偏航阻尼

EADI空速带上的抖杆速度与最小收襟翼速度的信号来源于:()。A、FMCB、FCCC、A/TD、失速警告计算机

失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的?A、ADC1和ADC2B、FGCC、失速警告计算机D、以上全不正确

关于失速警告测试,下面哪项说法不正确()A、只有在地面,而且必须有交流电时,才能测试B、按压任意一个失速警告测试按钮,都可以对系统进行测试,两个驾驶杆都会抖动C、每个失速警告测试电门只能测试相应的失速管理偏航阻尼计算机D、按压任意一个失速警告测试按钮,在两个驾驶杆上都可以感到振动

关于失速警告系统,以下说法错误的是()A、失速警告系统的核心部件是SMYDB、失速警告的测试电门在P板上C、任何一套失速警告系统失效飞机都不能放行D、放出前缘缝翼可以改善时速的情况

哪一个部件执行失速警告计算?A、AOAB、IACC、DAUD、失速警告计算机

下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效不会导致近地警告不工作灯亮()A、大气数据计算机B、惯性基准系统C、失速管理计算机D、飞行控制计算机

失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的?A、ADC1和ADC2B、FGCC、失速警告计算机

失速警告系统给SG的信号用于()A、指示俯仰极限和失速警告B、失速警告C、显示失速警告带D、显示最大爬升角度

以下哪个信号不属于SMYD1和SMYD2计算的输入信号()A、前轮转弯信号B、失速警告信号C、自动缝翼信号D、偏航阻尼信号

飞机的人工时速警告系统的作用是:().A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵、的抖动现象B、超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动现象C、当飞机速度高于失速速度一定值时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器D、当飞机速度等于失速速度时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器

失速警告系统中,失速管理计算机的作用是().A、接收抖杆器信号,控制襟翼伸出增大升力B、根据空地信号控制推杆器使飞机安全着陆C、处理迎角及襟翼位置信号,输出信号控制抖杆器D、控制感力装置使飞行员推杆力量加大

失速信号中的空地信号的作用是:().A、抖杆器地面通电B、地面上抑制失速警告信号C、使推杆器工作,使飞机尽快着陆D、地面上,使抖杆器振幅减小

飞机失速警告系统的作用是().A、当飞机接近机翼失速条件时,向机组人员发出警告信号B、当发动机转速过小时,向机组人员发出警告信号C、当飞机进入尾旋状态时,向机组人员发出警告信号D、当飞机失去飞行动力时,向地面和周围飞机发出迫降信息

下列几种语音警告的优先顺序正确的是()A、失速警告,气象雷达风切变探测警告,GPWS地形警告B、失速警告,GPWS地形警告,气象雷达风切变探测警告C、GPWS地形警告,失速警告,气象雷达风切变探测警告D、气象雷达风切变探测警告,失速警告,GPWS地形警告

以下哪些不是SMYD的功能()。A、失速警告、自动缝翼B、偏航阻尼/WTRISC、协调转弯D、飞行管理计算

飞行中,向近地警告计算机提供信号的无线电高度表、ADC、ILS接收机、IRS、FMC、失速警告系统或EFIS控制板等任何一个或一个以上信号失效,都会导致近地警告系统的”INOP”灯亮。

主发动机参数显示器上的N1极限指示信号来自于()A、推理管理计算机B、失速警告计算机C、EMCD、在自动位时来自FMC

动静压系统向以下哪项提供信号?A、客舱增压系统B、失速警告和识别系统C、备用空速表D、以上全 正确