失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的?A、ADC1和ADC2B、FGCC、失速警告计算机D、以上全不正确

失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的?

  • A、ADC1和ADC2
  • B、FGC
  • C、失速警告计算机
  • D、以上全不正确

相关考题:

当飞机接近失速时,现象描述最确切的是?()A、失速灯亮,抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息B、抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息,FMC有AOA限制C、抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息D、失速灯亮

关于失速警告,下面哪点是正确的:().A、飞机大角度爬升时,易触发失速B、抖杆器的振幅越高越好C、飞机的叶片式传感器探测飞机的实际迎角D、推杆器使飞机机头自动下俯

按压1号或2号失速警告测试电门,会有什么现象发生?()A、仅相关的驾驶杆抖杆器被测试B、仅迎角叶片进行测试C、相关的失速警告系统进行内部测试,如果测试通过,相关的驾驶杆抖杆器工作D、自动缝翼控制活门的工作被测试

起飞警告典型的形式为:().A、抖杆器B、推杆器C、间歇的喇叭鸣响D、语音提示

失速警告的方式包括()。A、在导航显示器上显示俯仰极限B、红色警告信息C、抖杆D、主警告灯和音响

飞机的人工失速警告系统是指()A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象B、超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象C、当飞机速度高于失速速度一定值时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器。D、当飞机速度等于失速速度时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器。

左失速警告计算机失效时,左抖杆器也不工作。

飞机失速警告系统向机组人员提供的警告信号是:()A、连续的高频铃声B、间断的高频铃声C、抖杆器抖动驾驶杆D、红色警告灯闪烁

驾驶杆抖杆器的作用是:()A、失速警告B、失速恢复C、升降舵超控

打开发动机或大翼防冰电门时,防冰系统是如何设定结冰情况的抖杆器逻辑的?()A、根据推力按比例增大失速速度B、根据推力按比例减小失速迎角C、调节抖杆器和空速指示上的最大机动速度游标D、调节抖杆器和空速指示上的最小机动速度游标

当DAU2探测到抖杆时:A、副驾驶的抖杆器工作B、正、副驾驶的抖杆器工作C、无抖杆器工作D、推杆器工作

失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的?A、ADC1和ADC2B、FGCC、失速警告计算机

失速警告系统是通过什么来告诉机组飞机接近失速的()A、音响警告B、主警告灯C、抖杆警告

一个好的失速警告系统测试指示是()A、抖杆器马达的工作B、自动缝翼失效灯亮C、间断的音响警告喇叭响

飞机的人工时速警告系统的作用是:().A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵、的抖动现象B、超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动现象C、当飞机速度高于失速速度一定值时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器D、当飞机速度等于失速速度时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器

失速警告系统包含的部件有().A、SMYD、EFSM(升降舵感觉变换组件)、抖杆器、失速警告测试面板B、SMYD、EFSM(升降舵感觉变换组件)、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板C、SMYD、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板D、SMYEFSM(升降舵感觉变换组件)、音响警告器、抖杆器

一个良好的失速警告系统试测会表现出:().A、抖杆器电机抖动B、自动缝翼故障灯亮C、音响警告喇叭声音停止D、抖杆器抖动并喇叭发出声音

在失速警告测试面板上进行测试时()。A、在系统正常的情况下,按下其中一个测试电门,正、副驾驶杆上的抖杆器都将作动B、在系统正常的情况下,按下测试电门1,副驾驶杆上的抖杆器都将作动C、在系统正常的情况下,按下测试电门2,正驾驶杆上的抖杆器都将作动D、以上说法都不正确

失速警告系统中,失速管理计算机的作用是().A、接收抖杆器信号,控制襟翼伸出增大升力B、根据空地信号控制推杆器使飞机安全着陆C、处理迎角及襟翼位置信号,输出信号控制抖杆器D、控制感力装置使飞行员推杆力量加大

失速驾驶杆警告和自动缝翼系统的部件有()A、抖杆器B、失速警告控制盒C、试验面板控制盒D、以上三者均有

失速信号中的空地信号的作用是:().A、抖杆器地面通电B、地面上抑制失速警告信号C、使推杆器工作,使飞机尽快着陆D、地面上,使抖杆器振幅减小

俯仰极限符号的显示位置由谁确定()?A、由符号发生器B、由失速警告计算机C、由使抖杆器抖动的俯仰姿态限制值D、由大气数据计算机

当飞机接近失速时,现象描述最确切的是?()A、失速灯亮,抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息B、抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息,FMC有AOA限制C、抖杆发生器发生抖杆,MFD上显示失速信息

抖杆作动筒的作用是:()。A、飞机超速时抖杆B、飞机抬头时抖杆C、飞机失速时抖杆D、飞机低头时抖杆

B757失速恢复系统是:()。A、抖杆器B、推杆器C、自动缝翼D、自动泊门

作为飞机失速警告系统的输出抖杆器工作最适当频率是:()A、1~3次/秒B、10~30次/秒C、100~300次/秒D、1000~3000次/秒

飞机在地面,当按压#1失速警告测试电门时,可以测试()A、#1襟翼位置传感器B、#2迎角探测器C、仅测试#1抖杆器马达D、#1失速警告系统