乘务学员被批准正式上岗一个日历月内发生严重差错，只会视情节轻重追究带飞教员的责任。()
客舱乘务教员，至少具有（）年（含）乘务长以上岗位工作经历，执行航线实习带飞任务时，应持有有效的航空人员体检合格证。A、1B、2C、3D、5
下列哪一种情况，乘务长不能够以此为由减免服务程序（）A、极端天气如颠簸等B、重大医学事件C、带飞学员不胜任D、非法干扰
正在通过航线实习带飞训练转机型的乘务员人数，窄体机上不得超过（）名。A、1B、2C、3D、4
带飞中的新乘务员的岗位应（）A、不得作为机组必需成员使用B、可安排在任何机型的任一岗位C、除头等公务舱外的任何岗位D、和带飞教员处同一区域的岗位
正在获得飞行经验的客舱乘务员由乘务航线带飞教员管理，可以占号位带飞。
重获资格的实习带飞训练，学员不得担任机组必须成员。
乘务长/客舱经理（国内/国际）在第二轮带飞中出现“零容忍”项目不合格，则本次带飞失败，（）个月内不得参加任何技术资格类、国际、机型类培训及不得晋级。
除初始新雇员航线实习带飞训练，学员不得担任机组必需成员，其他类别的乘务人员航线实习训练可安排为机组必需成员。
乘务员以外的空勤人员还应当经过带飞，经检查、考核、带飞合格的，方可继续担任其执照载明的工作。
对未及时上交《新学员乘务员带飞鉴定本》《新学员乘务员带飞周记》《中国传统文化导读》心得者，中队经理电话了解其飞行、生活情况，并对进行（）教育。
见习乘务员在航班带飞时，须在带飞教员的指导下开展客舱安全工作，操作舱门和应急设备时需由带飞教员监督。航程中不允许两名乘务学员（含养成乘务员）使用同一辆餐车进行客舱服务。
根据AC-27-R1文件要求，关于客舱乘务员带飞和检查要求，下列说法正确的是：（）A、初始新雇员（见习乘务员）每个机型（包括衍生型和改型）带飞时间至少为15小时、4个航段，带飞总时间至少为60小时、20个航段B、初始新雇员（见习乘务员）资格检查要求为每个机型至少5小时、2个航段C、转机型训练相应机型带飞时间至少为15小时、4个航段，资格检查为每个机型至少5小时、2个航段D、重新获得运行经历的资格检查要求为同一种机型至少4个航段
一名教员允许带飞或检查不超过两名学员，学员在一个航班上不得安排两项或以上实习飞行任务。
所有带飞类型航线实习带飞学员每班必须携带《客舱乘务员训练/检查记录本》，并请带飞教员填写航班带飞工作情况。
新乘务员放飞后的（）个月内出现任何违规事件，带飞教员负有连带责任。
所有带飞类型航线实习带飞训练，学员不得担任机组必须成员。
以下带飞学员相关事项正确的是（）.A、带飞学员期间不占号位B、不占号位的带飞学员负责紧急出口的介绍C、发生紧急撤离时，带飞学员充当第一援助者D、带飞学员在带飞期间只需带飞最低号位的职责
每一教员应在带飞学员《客舱乘务员训练/检查记录本》上记录当天所教授的内容。
乘务学员带飞前舱3号乘务员工作时，不得履行3号乘务员职责，起飞、落地飞行关键阶段需回后舱就座。
转机型带飞，777型别和330型学员不得超过（）名，其他机型不得超过（）名。A、1；1B、3；2C、1；2D、2；2
初始新雇员实习带飞学员人数不得超过（）A、1B、2C、该机型乘务员折叠座椅的数D、4
正在获得飞行经验的乘务员由乘务航线教员带飞管理，带飞时间不低于80小时。
乘务长/客舱经理（国内/国际）在第一轮带飞中出现“零容忍”项目不合格时，需重新安排带飞，二次带飞通过后，如检查合格，可晋升资格，但推迟晋级（）个月。