滑油压力表管路中为什么安装限流孔()A、防止滑油凝结造成波登管破裂B、限制易燃的流体流入到驾驶舱C、消除压力脉动,并且获得稳定读数D、防止由于压力脉动而损坏波登管

滑油压力表管路中为什么安装限流孔()

  • A、防止滑油凝结造成波登管破裂
  • B、限制易燃的流体流入到驾驶舱
  • C、消除压力脉动,并且获得稳定读数
  • D、防止由于压力脉动而损坏波登管

相关考题:

柴油机外部滑油管路清洗时一定要与柴油机()隔开。 A.机内的滑油通道B.滑油分油管路C.齿轮箱油系D.气缸油通道

以下属于湿式报警阀组漏水原因的是()。A.压力表损坏或压力表进水管路堵塞B.报警管路警铃试验阀处渗漏C.阀座环形槽和小孔堵塞D.限流装置过滤网堵塞

报警阀报警管路误报警,可能的原因有( )。A.报警阀安装错误B.安装完后未按要求调试C.报警阀组渗漏通过报警管路流出D.延迟器下部孔板溢出水孔堵塞E.限流装置过滤网堵塞

反向循环的滑油系统是指()A、不需安装滑油散热器B、滑油散热器安装在供油路上C、滑油散热器安装在回油路上D、滑油散热器堵塞可以旁通的系统

为什么干槽式滑油系统中使用的回油泵设计的输油量要大于在该系统中使用的增压泵的输油量()A、因为回油泵滑油进口靠负压吸入滑油,而增压泵进口靠重力吸入滑油B、因为回油泵的管路要比增压泵的管路长C、因为回油泵输送的滑油容积必须大于增压泵输送的滑油容积D、因为回油泵提供的压力必须高于增压泵提供的压力

柴油机滑油取样化验时,应取()的油。A、分油机前或粗滤器前管路B、循环油柜进口C、分油机后的管路D、细滤器后的管路

柴油机滑油取样化验时,应取()的油。A、分油机前或粗滤器前管路B、循环油柜进口C、分油机后管路D、细滤器后管路

主机滑油系统的自动清洗滤器一般位于()。A、滑油泵吸入管路上B、滑油泵排出管路上C、滑油冷却器后的滑油管路上D、分油机吸入管路上

蓖齿式封严件可以用来:().A、阻挡空气B、挡住轴承腔滑油和内部空气流的限流装置C、阻挡燃油D、限制滑油

滑油油温度传感器安装在发动机滑油系统的供油管路上还是回油管路上?正常使用温度是多少?()A、回油管路上。90°C~130°CB、供油管路上。135°CC、回油管路上。70°C~90°CD、供油管路上。70°C~90°C

压力表安装时,测压点应选择在被测介质()的管段部分。A、直线流动B、管路拐弯C、管路分叉D、管路的死角

管路安装中根据图纸正确选择压力表、压力表接头、()、弯头、阀门、三通若干。A、吊链B、三爪C、铜棒D、短节

螺杆泵的()漏气,会使螺杆泵不吸油。A、安全阀B、压力表C、排出管路D、吸入管路

制冷装置中的滑油分离器装在贮液器出口管路上,分离液态冷剂中的油滴。

一般在()都安装有压力表。A、货油总管、货泵、吸入排出管B、喷射器驱动系统C、原油洗舱管路D、ABC都是

1号线一期电客车测试点B15安装时是否有方向要求,如何要求()。A、无要求箭头沿管路背向单针压力表B、无要求箭头沿管路背向双针压力表C、有要求箭头沿管路背向单针压力表D、有要求箭头沿管路背向双针压力表

发动机指示器上显示的滑油压力指示的是()上的滑油压力A、滑油回油滤的出口B、滑油箱的入口C、滑油供油管路上D、滑油回油泵的入口

发动机滑油箱防虹吸管的功用是()A、防止发动机停车后,滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统B、防止发动机开车后,滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统C、防止发动机停车后,滑油流到发动机顶部部件和管路中D、防止发动机开车后,滑油流到发动机顶部部件和管路中

柴油机运行中造成滑油压力高的主要原因有:滑油质量,滑油循环故障,压力表,滑油泵等。

制冷系统中滑油分离器通曲轴箱的回油管路有的装有节流孔板,用来防止回油速度太快,使针阀冲刷磨损严重。

发动机滑油散热器位置在何处()?A、滑油增压泵下游B、滑油回油泵进口C、燃油油箱内D、回油管路

滑油系统中为什么要安装油/气分离器?

有关APU滑油系统,下列哪种说法正确?()A、反循环式,因为滑油冷却器装在回油管路上。B、正循环式,因为滑油冷却器装在回油管路上。C、反循环式,因为滑油冷却器装在供油管路上。D、正循环式,因为滑油冷却器装在供油管路上。

单选题主机滑油系统的自动清洗滤器一般位于()。A滑油泵吸入管路上B滑油泵排除管路上C滑油冷却器后的滑油管路上D分油机吸入管路上

单选题按国标《GB3033-82》规定,不同工质的管路用不同的颜色加以标识,其中棕色表示()管路,黄色表示()管路。A燃油/消防B滑油/海水C燃油/滑油D海水/淡水

单选题一般在()都安装有压力表。A货油总管、货泵、吸入排出管B喷射器驱动系统C原油洗舱管路DABC都是

判断题制冷系统中滑油分离器通曲轴箱的回油管路有的装有节流孔板,用来防止回油速度太快,使针阀冲刷磨损严重。A对B错