主机滑油系统的自动清洗滤器一般位于（）。A、滑油泵吸入管路上B、滑油泵排出管路上C、滑油冷却器后的滑油管路上D、分油机吸入管路上
主机滑油系统的自动清洗滤器一般位于（）。
- A、滑油泵吸入管路上
- B、滑油泵排出管路上
- C、滑油冷却器后的滑油管路上
- D、分油机吸入管路上
相关考题：
为什么干槽式滑油系统中使用的回油泵设计的输油量要大于在该系统中使用的增压泵的输油量（）A、因为回油泵滑油进口靠负压吸入滑油，而增压泵进口靠重力吸入滑油B、因为回油泵的管路要比增压泵的管路长C、因为回油泵输送的滑油容积必须大于增压泵输送的滑油容积D、因为回油泵提供的压力必须高于增压泵提供的压力
滑油系统由滑油底壳、滑油泵、（）及辅助管线组成。 （1）压力控制器（2）安全阀（3）滑油滤器（4）滑油冷却器A、（1）（2）（3）B、（1）（3）（4）C、（2）（3）（4）D、（1）（2）（3）（4）
滑油油温度传感器安装在发动机滑油系统的供油管路上还是回油管路上？正常使用温度是多少？（）A、回油管路上。９０°C～１３０°CB、供油管路上。１３５°CC、回油管路上。７０°C～９０°CD、供油管路上。７０°C～９０°C
干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.A、干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
有关APU滑油系统，下列哪种说法正确？（）A、反循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。B、正循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。C、反循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。D、正循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。
单选题滑油压力波动的原因不可能是（）A滑油示安全阀水能落座B滑油泵吸入口脏堵C滑油泵吸口液面太胝D滑油系统进空气