如果显示切换面板上两边的SG方式在NORM位,中间的在ALT位,这时显示器分别如何工作?A、SG1--DU12;SG3--DU3456.B、SG1--DU12;SG3--DU34,SG2--56.C、SG2--DU12;SG1--DU3456.D、SG1--DU12;SG2--DU3456.

如果显示切换面板上两边的SG方式在NORM位,中间的在ALT位,这时显示器分别如何工作?

  • A、SG1-->DU1&2;SG3-->DU3&4&5&6.
  • B、SG1-->DU1&2;SG3-->DU3&4,SG2-->5&6.
  • C、SG2-->DU1&2;SG1-->DU3&4&5&6.
  • D、SG1-->DU1&2;SG2-->DU3&4&5&6.

相关考题:

将音频选择面板上的”ALT-NORM”电门放到”ALT”位(). A、向相应的音频选择面板提供备用工作电源B、所有的通讯系统都工作在备用方式C、音频选择面板以降级方式工作D、会导致相应的音频选择面板上的”R/T-I/C”电门完全不工作

如果AUDIOSWITHCING选择器不在NORM位,绿色的字样将会显示()A、AUDIO 3OPRDB、AUDIO 1+2INOPC、AUDIO 3XFRD

如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位,此时上中央显示组件(DU)失效,则主要发动机参数显示自动转换到()。A、左内显示组件B、右内显示组件C、下中央显示组件D、左外、右外显示组件

下面关于SG的说法正确的是?A、SG有ALT和NORMAL两个通道。B、SG只有一个通道,但可以工作在ALT和NORMAL两种模式下。C、SG只有一个通道一种工作模式,ALT/NORMAL切换开关切换的是DU的信号来源不是SG的通道或工作方式。D、以上都不对。

ASP(音频控制面板)的正常位置是()A、MASK/BOOM开关在BOOM位;ALT/NORM开关在NORM位B、MASK/BOOM开关在MASK位;ALT/NORM开关在NORM位C、MASK/BOOM开关在MASK位;ALT/NORM开关在ALT位D、MASK/BOOM开关在BOOM位;ALT/NORM开关在ALT位

气象雷达面板上的地面杂波抑制(GND CLTR SPRS)拨动电门,是弹簧锁定在自动位的,如何使用()A、如果多重扫瞄拨动电门设定在自动位,正常使用雷达,地面回波不显示在屏幕上,如果多重扫瞄拨动电门设定在人工位,地面回波抑制(GCS)电门没有用B、在OFF位时地面回波显示在屏幕上C、以上都对

以下哪个操作会导致浮筒释放()A、把浮筒测试面板开关放到“TEST”位,头顶开关板开关放到“ARMED”位,按下总矩杆上的FLOATS开关B、把浮筒测试面板开关放到“NORM”位,头顶开关板开关放到“ARMED”位,按下周期杆上的FLOATS开关C、把浮筒测试面板开关放到“NORM”位,头顶开关板开关放到“OFF”位,按下总矩杆上的FLOATS开关D、把浮筒测试面板开关放到“TEST”位,头顶开关板开关放到“OFF”位,按下周期杆上的FLOATS开关

当发动机在运转时,如果SG转换在SG1或SG2位,在任一MFD上进入IMT,RMU2显示发动机参数A、对B、错

如何对时钟前面板上电子显示进行测试?A、将时钟上的RUN开关转至RST位B、将时钟上的RUN开关转至TST位C、在顶板上将通告牌测试开关放TEST位D、不确定

当发动机运转时,如果SG转换在NORM位,在MFD2进入IMT,CAS功能正常;A、对B、错

以下那种电门位置下飞机应急灯的应急供电组件不能被充电()A、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位B、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ON位C、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在OFF位D、驾驶舱应急灯电门ARMED位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位

在检查PSCDISCRETE状态检查时,按压CCTM上的PASSENGERSERVICES按钮:()A、离散信号PSC NORM/ALT的状态变为ALTB、离散信号PSC NORM/ALT的状态不变C、测试终止,PSC重启D、不确定

将ACP1的ALT-NORM电门放到ALT位,在ACP1上哪个系统工作?()A、VHF1B、VHF2C、VHF3

当发动机在运转时,如果SG转换在NORM位,在MFD1上进入IMT,CAS功能被抑制A、对B、错

如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位,此时,右内显示组件故障,则()。A、右外显示组件自动显示导航显示B、中央上部显示组件自动显示导航显示C、右内显示组件显示的导航显示不会自动转换到其它显示组件D、中央下部显示组件自动显示导航显示

如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位,此时,中央上部显示组件失效,则()A、主要发动机参数显示消失B、主要发动机参数显示自动转换到中央下部显示组件上C、主要发动机参数显示自动转换到左内显示组件上D、主要发动机参数显示自动转换到右内显示组件上

下列哪种方法可以使备用系统工作()。A、将P5面板上的飞行操纵A电门放置在ON(打开)位B、将P5面板上的飞行操纵B电门放置在ON(打开)位C、将P5面板上的襟翼予位电门放在ARM(予位)D、将P5面板上的襟翼控制电门放在UP(收上)位

如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”,此时左外显示组件(DU)故障,则主飞行显示自动转换到()。A、左内显示组件B、右内显示组件C、中央上部显示组件D、中央下部显示组件

下列哪种情况会造成机长ACP上只能选择VHF1收发机()。A、滤波器开关在"R"位B、MASK-BOOM开关在"MASK"位C、机长ACP上ALT-NORM开关在"ALT"位D、副驾驶已选择使用VHF1

当ECAM上出现绿色的AUDIO 3XFRD信息时,表示().A、音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置B、音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于F/O3位置C、音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于NORM位置D、A或B

若正驾驶仪表源选择面板的IRU电门在ALTN位,EFI电门亦在ALTN位,那么正驾驶EFIS显示器的IRU及EFISSG来源分别为:()。A、L IRU;CEFIS SGB、C IRU;CEFIS SGC、R IRU;CEFIS SGD、R IRU;REFIS SG

ANTI-ICE防冰面板上的WING按钮在ON位时,该指示以色显示?()A、绿B、白C、蓝

机长的主面板显示组件选择电门在“正常”位,若机长的内侧显示组件失效,则机长这边的导航显示会()A、无法显示B、自动显示在机长的外侧显示组件上C、自动显示在副驾驶的外侧显示组件上D、自动显示在副驾驶的内侧显示组件上

关于显示切换面板上的三个SG开关说法正确的是?A、左边的是SG1,右边的是SG2,中间是SG3B、左边的是SG1,右边的是SG2,中间是SG3C、左边的是SG3,右边的是SG2,中间是SG1D、左边的是SG2,右边的是SG3,中间是SG1

如果在显示切换面板上三个SG方式都选择在ALT模式,这时对应的六个显示器怎么显示?A、所有的显示器都能正常的继续显示。B、有部分显示器不能正常显示。C、所有的显示器都显示红×不能正常工作。D、以上都不对。

在地面时,如果低流量探测传感器探测到电子设备冷却系统的流量低,产生音响警告,这时要求工作者()A、把设备冷却的供气风扇电门从正常(NORM)位,扳到备用位(ALTN)B、把设备冷却的排气风扇电门从正常(NORM)位,扳到备用位(ALTN)C、把设备冷却的供气风扇电门和排气风扇电门,都从正常(NORM)位,扳到备用位(ALTN)D、给飞机断电,防止过热

如果显示切换面板上左边的和中间SG开关都在ALT位,那么SG和DU间对应关系下面正确的是?A、最右边的SG控制所有的六个DU的显示。B、SG1--DU12;SG3--DU34,SG2--56.C、SG2--DU12;SG3--1DU34,SG2--56.D、SG3--DU12;SG2--DU34,SG1--56.