在P5电源面板上检查静变流机的电源参数先要接通哪一电门()A、瞬间扳动“MAINT”B、BAT放ON位C、AC选择电门放TEST位D、STBY PWR电门放AUTO位

在P5电源面板上检查静变流机的电源参数先要接通哪一电门()

  • A、瞬间扳动“MAINT”
  • B、BAT放ON位
  • C、AC选择电门放TEST位
  • D、STBY PWR电门放AUTO位

相关考题:

正常情况下,加油面板的工作电源如何接通()? A、将”POWER”电门扳到”ON”位B、将”电瓶”电门扳到”ON”位C、将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位D、面板打开时,电源自动接通

前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于()A、接通客舱灯光电源B、接通客舱电源插座电源C、接通勤务汇流条电源D、接通厨房电源

电源系统中,外电源的接通是通过()A、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU1控制接通外部电源B、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU2控制接通外部电源C、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GPCU控制接通外部电源D、操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,由GPCU控制接通外部电源

在正常情况下AC BUS 1向AC ESS BUS及ACS HED ESS BUS提供电源。当AC BUS 1失去电源后,可以通过()继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS供电。A、电源控制系统将自动接通AC BUS 2B、人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACE SSF EED”电门,接通AC BUS 2电源C、静变流机将自动工作D、TR(变压整流器)将自动工作

在下列哪种情况下静变流机将工作()A、当一台发动机的电源失效时。B、只有电瓶供电时。C、在飞机正常接通电源的情况下,静变流机一直工作。D、用APU供电时。

如果在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门在OFF位,接通电瓶电门会有什么现象()。A、备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电B、备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电C、备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电D、备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电

在应急电源控制面板上的“应急发电机测试”电门(EMER GEN TEST)可进行()A、应急发电机测试B、静变流机测试C、冲压涡轮测试D、以上A、B正确

当STAND BY POWER(备用电源)电门置于OFF位,STANDBYPOWEROFF(备用电源断开)灯会亮,且:()A、交流备用汇流条,静变流机,直流备用汇源条无电B、交流备用汇流条由电瓶通过静交流机供电C、静变流机向1号转换汇流条提供28伏直流电D、以上都不对

电源系统中静变流机的运转方式是()A、当仅仅在只有电瓶工作的情况下,静变流机工作B、当有一台主发电机故障的情况下,静变流机工作C、当两台主发电机及APU发电机均故障的情况下,静变流机工作D、只要飞机电源系统接通电源的情况下,静变流机一直工作

在飞机电气系统有正常电源的情况下,将备用电源电门放到“BAT”位,则备用交流汇流条由谁供电()A、仍保持由交流转换汇流条供电B、由电瓶通过静变流机供电C、由汇流条连接系统供电D、由电瓶汇流条通过静变流机供电

在P5面板上兰色的“地面电源可用”灯亮后()A、地面勤务汇流条有电B、飞机会自动接通地面电源向飞机供电C、地面电源电的频率和电压在正常范围

哪一个组件控制电瓶接触器的通断?A、GCUB、BCLC、静变流机D、电源面板上的BAT按钮

乘务员已经使用前乘务员面板上的地面勤务电门接通了地面电源;下面哪句话正确()A、驾驶舱的地面电源电门被超控,无法接通B、当将驾驶舱的地面电源电门接通时,该电门被超控C、驾驶舱的地面电源电门是否接通,不会影响到该电门的工作D、如果将APU电源接到两个交流转换汇流条上,该电门的工作不受影响

驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACE SSF EED”按钮电门的作用是()A、在AC BUS 2电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 1电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源B、在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源C、在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS2电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源D、在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源

加油系统的电源控制电门在()。A、驾驶舱P5舱顶面板B、主设备中心C、加油站门上D、P61面板上

要记录电源/液压某一时刻参数,下列说法正确的是:()。A、在维护面板上按电源/液压电门,再按REC电门B、直接按REC电门C、按自动事件读出电门D、先按电源/液压电门,再按人工事件读出电门

下列哪种方法可以使备用系统工作()。A、将P5面板上的飞行操纵A电门放置在ON(打开)位B、将P5面板上的飞行操纵B电门放置在ON(打开)位C、将P5面板上的襟翼予位电门放在ARM(予位)D、将P5面板上的襟翼控制电门放在UP(收上)位

(EMB145)电源系统静变流机输出电源参数为()A、115 V AC 400HZB、28 V DCC、28 V AC

航线测试静变流机的方法是()A、在MCDU上进行B、在电源控制面板上进行C、用应急发电机测试电门进行D、无法进行

以下关于静变流机的叙述,哪项不对()。A、提供115V,400HZ,单相交流电B、无论电瓶电门位于何位,始终有输入电源C、当1号交流转换汇流条无电时,SPCU控制静变流机输出交流电源D、位于E2架

PTP面板上的DSPLON电门用于().A、接通/关断PTP电源B、PTP复位C、PTP屏幕显示控制D、PTP测试

飞机正常供电,电瓶电门“ON”,瞬时将备用电源电门放“BAT”位,会:()。A、一直使备用交流汇流条由静变流机供电B、热电瓶汇流条断电C、起动直流/备用系统自检D、人工电源转换

电源系统中,对外电源接通控制描述正确的是()A、受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器(GPCU)进行控制B、直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制C、驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器(GPCU)均能单独控制地面电源的接通D、只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通

在电源控制面板上,哪个电门控制外电源的工作?A、EXTERNAL POWER电门B、BATTERY电门C、AVIONICS电门

测试静变流机和输出电路工作是否正常的方法是()A、将P5板上交流七位选择电门放“INV”位即可B、将电瓶电门放“ON”位即可C、将备用电源电门放“BAT”位就可测试D、在地面必须模拟空中状态才能测试

在电源控制面板上,哪个电门控制外电源的工作?A、EXTERNAL POWER电门B、BATTERY电门C、AVIONICS电门D、以上都不是

只须给飞机客舱提供地面电源时,要接通地面勤务电门,该电门位于()A、P5板B、前乘务员面板C、后乘务员面板D、P15外电源面板