自卸车上广泛采用的多片钢板弹簧悬架,它既有缓冲、减振的功能,又起着()作用,担负起传力和导向的任务。A、导向B、共振C、平衡D、减震

自卸车上广泛采用的多片钢板弹簧悬架,它既有缓冲、减振的功能,又起着()作用,担负起传力和导向的任务。

  • A、导向
  • B、共振
  • C、平衡
  • D、减震

相关考题:

汽车底盘中,既有缓冲减振功能,又有传力和导向作用的是()A.钢材弹簧B.螺旋弹簧C.扭杆弹簧D.扭力弹簧

汽车悬架中,()本身不起导向机构的作用,必须另加导向装置。A、多片钢板弹簧B、少片钢板弹簧C、螺旋弹簧D、辅助钢板弹簧

独立悬架中多采用()作为弹性元件A、钢板弹簧B、螺旋弹簧和扭杆弹簧C、橡胶弹簧D、空气弹簧

汽车底盘中既有缓冲减振功能,又有传力和导向作用的是()A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、扭力弹簧

为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件?

承受弯矩,用弹簧钢板制成,主要用于汽车、拖拉机和机车车辆的缓冲减振的弹簧是()弹簧。A、盘弹簧B、板弹簧C、压缩弹簧

汽车钢板弹簧悬架()。A、只承受载荷B、承受载荷并有导向作用C、承受载荷并有导向及减振的作用D、只起导向作用

钢板弹簧的作用是().A、缓冲B、承受和传递垂直载荷C、减振D、导向

发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是()。A、钢板弹簧悬架B、横臂式悬架C、麦弗逊式悬架D、纵臂式悬架

钢板弹簧既有缓冲作用,又有减振和导向作用。

车辆上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起缓冲作用,缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力,而减振器的作用是____________。

车悬架广泛采用()减振器来减轻震动。A、空气B、弹簧C、钢板D、液力

在车悬架弹性元件中,()由于结构简单,使用可靠,除了起缓冲作用外,还兼起传力作用,此外它的弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此被一般载货汽车广泛采用,如EQ1092、解放CA1092型车。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧

对悬架的基本要求是()。A、各减振器高度相同B、减振弹簧无损坏C、减振弹簧良好,减振器减振效果正常D、减振器无漏油

汽车应用的非独立悬架,广泛采用()作为弹性元件。A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、减振器D、扭杆弹簧

弹簧起缓冲作用,减振器起减少振动作用,因此在车辆上采用减振器和弹簧一起构成弹簧减振装置。

在悬架系统中,既起弹性元件作用,又起导向装置作用的弹性元件是()A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧

自卸车悬架系统广泛采用()减振器。A、钢板弹簧B、液力C、气体D、弹簧

多选题钢板弹簧的作用是().A缓冲B承受和传递垂直载荷C减振D导向

问答题为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件?

单选题在车悬架弹性元件中,()由于结构简单,使用可靠,除了起缓冲作用外,还兼起传力作用,此外它的弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此被一般载货汽车广泛采用,如EQ1092、解放CA1092型车。A钢板弹簧B螺旋弹簧C扭杆弹簧D空气弹簧

单选题汽车悬架中,()本身不起导向机构的作用,必须另加导向装置。A多片钢板弹簧B少片钢板弹簧C螺旋弹簧D辅助钢板弹簧

单选题发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是()。A钢板弹簧悬架B横臂式悬架C麦弗逊式悬架D纵臂式悬架

单选题汽车钢板弹簧悬架()。A只承受载荷B承受载荷并有导向作用C承受载荷并有导向及减振的作用D只起导向作用

判断题钢板弹簧既有缓冲作用,又有减振和导向作用。A对B错

单选题车悬架广泛采用()减振器来减轻震动。A空气B弹簧C钢板D液力

填空题车辆上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起缓冲作用,缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力,而减振器的作用是____________。