单选题船长在（）应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时；②大风浪中为防止货舱进水，不得不关闭货舱通风时；③发生共同海损时；④货物因船舶横摇倒塌，移位时。A①-③B①-④C①③④D②-④
单选题
船长在（）应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时；②大风浪中为防止货舱进水，不得不关闭货舱通风时；③发生共同海损时；④货物因船舶横摇倒塌，移位时。
A
①-③
B
①-④
C
①③④
D
②-④
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解析：
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根据职务规则，下列哪项不属于大副的职责________。A.大风浪来袭前，督促有关人员关闭货舱通风B.做好甲板部物料、备件的请领、验收、保管工作C.负责货物的配载、装卸、交接和运输管理D.航行中遭遇大风浪，抵港后及时向有关机关递交海事声明
根据职务规则，下列哪项不是大副的职责？A.大风浪来袭前，督促有关人员关闭货舱通风B.遭遇大风浪抵港后及时向有关机关递交海事声明C.负责货物的配载、装卸、交接和运输管理D.做好甲板部物料、备件的请领、验收、保管工作
防止船舶在旋回运动过程中倾覆的措施有（）。 ①应防止重件货物装在高处，力求合理的初稳性高度； ②用大舵角操纵船舶回转； ③应正确选择操舵时机，以使风浪产生的横倾力矩影响较小； ④在旋回运动中，出现较大外倾角时，操反舵。A、①③B、①③④C、①②④D、①～④
某干货船在航行途中遭遇较大风浪，抵达目的港时发现第一货舱内的货物由于进水而发生了货损，船东要求船级社进行了损坏检验，请问验船师应进行哪些项目的检验才可以充分检查出导致损坏的原因？（）A、对第一货舱的舱口盖结构、风雨密胶条、锁紧装置及舱口泄水阀等进行检验，进行操作试验，必要时进行冲水试验以验证舱口盖的水密状况。B、货舱清理后对该货舱区域的甲板、外板、内底板和舱壁板进行检验；C、对经过该货舱的空气管、测深管等管路进行检验；D、对该货舱扫舱系统的管路和截止阀进行检验和试验。
单选题某双壳散装货船，满载陶土从天津到广州。陶土装船时未进行平舱处理，遇风浪导致船舶向左倾斜，倾斜后船长在右侧压载舱进行压载调整，但是由于船舶倾斜速度太快，导致该船沉没。下列关于失事原因分析正确的有（）。A风浪过大导致该船沉没B船长对右侧压载舱压水，导致该船吃水超过设计吃水而沉没C该船由于未对陶土进行平舱，遇风浪船舶倾斜后，陶土粘在货舱内纵壁上，导致该船稳性失衡，因而沉没
单选题下列（）为保证船舶稳性的措施。 ①合理配载； ②货物紧密堆垛，防止大风浪航行中移位； ③消除船舶初始横倾； ④货物纵向合理分布； ⑤合理调整船舶稳性。A①②③④B①②③⑤C②③④⑤D①②③④⑤
单选题防止船舶在旋回运动过程中倾覆的措施有（）。 ①应防止重件货物装在高处，力求合理的初稳性高度； ②用大舵角操纵船舶回转； ③应正确选择操舵时机，以使风浪产生的横倾力矩影响较小； ④在旋回运动中，出现较大外倾角时，操反舵。A①③B①③④C①②④D①～④
单选题根据职务规则，请问下列哪项不属于大副的职责（）。A大风浪来袭前，督促有关人员关闭货舱通风B做好甲板部物料、备件的请领、验收、保管工作C负责货物的配载、装卸、交接和运输管理D航行中遭遇大风浪，抵港后及时向有关机关递交海事声明
单选题关于钢材的危险性，说法错误的是：（）A积载因数小，若装载部位衬垫不当易造成局部损伤B单甲板船舶全船装运钢材时会因重心低而引发在风浪中发生剧烈横摇。C因为钢材不吸水，船舶满载时货舱的体积渗透率低。D卷钢类货物若系固不当，易于移位，对船舶稳性产生不利影响。
单选题船长在（）应写出海事声明。①因货物质量问题，虽己在副收据上批注但损失仍可能发生时；②冷藏货物的收货人未按提单条款按时提货时；③边疆阴雨天气，不能进行货舱通风时；④卸货时发生货损货差时。A①-③B①-④C①③④D②-④
单选题下列（）不是稳性过小的征状。A风浪较小，横倾较大且恢复较慢B在装卸时出现异常横倾C货舱进水或甲板上浪时出现永倾角DA、B、C都不对