JTl型通用式机车信号直流一110V电源的输入，经过X26航空插头的（）接电源接线盒内部。A、6#B、7#C、8#D、9#
对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的19#、20#测得I端线圈输入的A路信息。
机务直流110V电源通过主体化机车信号X26插件的（）插针引入。
JTl型通用式机车信号主机电源采用金属封装的（）模块。
JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。A、5VB、24VC、50VD、110V
对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的16#、17#测得Ⅱ端线圈输入的A路信息。
JTl型通用式机车信号接线盒的110V电源从（）插座输入。A、X23或X22B、X24C、X25D、X26
JTl型通用式机车信号正常工作情况下，双套带电源接线盒的110V电源指示灯均点亮。
JTl型通用式机车信号供主机工作的直流电源由主机的（）插座输入。A、X20B、X21C、X24D、X25
JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。
机车直流110V换向电源通过主体化机车信号X26插件的（）插针引入。
对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的22#、23#测得II端线圈输入的B路信息。
JTl型通用式机车信号，主机电源块开关频率为（）。
JTl型通用式机车信号接线盒电路包括（）电路和信号控制电路。A、点灯B、电源转换C、信号输入D、信号输入、输出
JTl型通用式机车信号前／后行控制线圈转换的输入电源为DC（）。A、+50VB、一50VC、一ll0VD、+110V
单选题JTl型通用式机车信号供主机工作的直流电源由主机的（）插座输入。AX20BX21CX24DX25
单选题在内燃机车上，JTl型通用式机车信号的110V直流电源取自于（）。A机车50V蓄电池组B机车110V蓄电池组C机车220V蓄电池组D机车信号专用蓄电池
判断题JTl型通用式机车信号正常工作情况下，双套带电源接线盒的110V电源指示灯均点亮。A对B错
判断题JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。A对B错
填空题机务直流110V电源通过主体化机车信号X26插件的（）插针引入。
填空题机车直流110V换向电源通过主体化机车信号X26插件的（）插针引入。
单选题在电力机车上，JTl型通用式机车信号的110V直流电源取自于（）。A机车50V蓄电池组B机车110V蓄电池组C机车220V蓄电池组D机车信号专用蓄电池
单选题JTl型通用式机车信号的接收线圈配线屏蔽层经过X26航空插座，接至电源接线内部D1端子板的（）。A25#B26#C27#D28#
单选题JTl型通用式机车信号直流电源的输入经过X26航空插座，接至电源接线盒内部电源开关接点的（）。A1#、2#B2#、3#C3#、4#D1#、4#
单选题JTl型通用式机车信号的接收线圈配线屏蔽层经过X26航空插头的（），接小电源接线盒内部。A5#、6#B7#、8#C9#、10#D12#、18#
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的110V电源从（）插座输入。AX23或X22BX24CX25DX26