不停航施工是指在机场不关闭或者()关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施()。不停航施工不包括在飞行区内进行的日常维护工作。

不停航施工是指在机场不关闭或者()关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施()。不停航施工不包括在飞行区内进行的日常维护工作。


相关考题:

柜台工作人员在办理完值机手续之后,使用CI指令对航班进行初始关闭。一般情况下,初始关闭后( )。A.还可以接收旅客B.不能再接收旅客,若还要接收旅客,需要将航班打开C.不能再打开航班D.若再将航班打开,也不能接收正常旅客。

不停航施工是指在机场 ( )并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。A.不关闭B.部分时段关闭C.A或BD.以上都不是

负责机场不停航施工期间的运行安全,并负责批准工程开工实施不停航施工,应当服从()的统一协调和管理A.机场运行指挥中心B.机场管理机构C.机场安监部门D.机场修缮部门

不停航施工时,需要关闭相关滑行道或跑道区域时,应当按照《民用机场安全管理规定》的要求,设置关闭标志。()

不停航施工是指在机场不关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区、部分航站区内实施工程作业

不停航施工是指在机场不关闭或者部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。

《民航航班正常统计办法》中对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划,不列入航班正常和机场放行正常统计范围

下列航班延误原因判定的说法正确的是()A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写B、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到无关C、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到有关D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

根据《民航航班正常统计办法》规定,对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划()。A、按照正常航班计入统计B、按不正常航班计入统计C、按执行日期当日的取消航班进行统计D、不列入航班正常和机场放行正常统计范围

对临时关闭的跑道和滑行道或其部分,应当按照《民用机场飞行区技术标准》的要求设置关闭标志,并同时关闭该跑道、滑行道或其部分的助航灯光。()

不停航施工是指在机场()并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区、部分航站区内实施工程作业。A、不关闭B、关闭部分C、关闭D、半开放

机场管理机构对于未签订备降航班保障协议的航空公司,可以选择不接收不保障该公司的备降航班。()

航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划,不列入航班正常和机场放行正常统计范围。()

当评估目的地机场及计划备降机场不适航导致航班需要返航或在计划外机场备降时,签派员需要完成工作是?()A、对该机场的适航性、天气、机场与航路通告、改航油量及其他运行条件进行重新评估B、将航班放行决策意见及相关运行信息通过ACARS或卫星电话方式通报机组,ACARS电报记录和卫星电话录音作为记录保存;C、签派员应通报值班主任,检查新备降机场是否符合运行规范的批准D、以上全部

柜台工作人员在办理完值机手续之后,使用CI指令对航班进行初始关闭。一般情况下,初始关闭后()。A、还可以接收旅客B、不能再接收旅客,若还要接收旅客,需要将航班打开C、不能再打开航班D、若再将航班打开,也不能接收正常旅客。

客舱门关闭时间:客舱门关闭应在旅客登机完毕、文件交接完毕、边防手续交接(国际航班)确认完毕和所有地面保障人员下机后进行,客舱门关闭时间不晚于航班计划/预计离港时间前()分钟,操作时间不超过1分钟。A、5B、10C、15D、20

()负责机场不停航施工期间的运行安全,并负责批准工程开工。实施不停航施工,应当服从机场管理机构的统一协调和管理。

未经()或者民航地区管理局批准,不得在机场内进行不停航施工。

《民用机场管理条例》第二十三条规定,运输机场(),机场管理机构应当按照国家有关规定办理报批手续,并及时向社会公告。A、开放使用或者关闭B、废弃或者改作他用的C、命名或者更名D、修建或者扩建

关于民航航班正常统计范围,下述叙述哪一个正确().A、民航航班正常统计范围为国内、国际和外航的货运航班;飞往港澳地区的航班以及港澳航空公司飞往内地的航班,按国际航班统计;国际航班的国内段按国际航班统计。B、机场放行正常统计范围为国内、国际和外航客货进港航班。C、航班正常和机场放行正常统计时间以自然月为统计周期,跨日的航班按计划落地时间的日期统计。

在广州机场CA1318航班班期时刻表公布的离站时间为1140,飞机于1208起飞,则该航班为().A、正常放行航班B、不正常放行航C、航班无法统计

机场管理缸构应当制定机场不停航施工管理规定,对不停航施工进行监督管理,最大限麿地威少不停航施工对机场正常运行的影响,避免危及机场运行安全。

机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到有关

航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划,列入航班正常和机场放行正常统计范围。()

单选题不停航施工是指在机场( )接受和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程作业。A全天B夜间C按照航班计划D不按照航班计划

单选题不停航施工是指在机场()并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。A不关闭B部分时段关闭CA或BD以上都不是

单选题当接收到机组报告航班需要返航或在计划外机场备降时,签派员需要完成工作是?()A对该机场的适航性、天气、机场与航路通告、改航油量及其他运行、条件进行重新评估B将航班放行决策意见及相关运行信息通过ACARS或卫星电话方式通报机组,ACARS电报记录和卫星电话录音作为记录保存;C签派员应通报主任,检查新备降机场是否符合运行规范的批准D以上全部