客票按照航程,可分为().A、单程客票B、联程客票C、来回程客票D、返程客票

客票按照航程,可分为().

  • A、单程客票
  • B、联程客票
  • C、来回程客票
  • D、返程客票

相关考题:

按旅客航程不同,国内航线客票旅程方式为( )A.单程票价、联程票价B.单程票价、来回程票价和联程票价C.特种票价D.来回程票价

根据旅客航程,国内航线票价分为单程客票、联程客票和来回程车票 ( )此题为判断题(对,错)。

填开国际客票时,如使用了连续客票,在第一本客票的票价栏内应填写() A、第一本客票所列航程的票价B、全部航程的总票价C、第一张乘机联所列航程的票价D、用“IT”表示票价

只适用于客票上列明的乘机日期和航班。A.联程客票B.定期客票C.往返客票D.来回程客票

客票按照航程,可分为()A.单程客票B.联程客票C.来回程客票D.返程客票

客票根据航程分为()A.单程客票B.联程客票C.来回程客票D.环程客票E.中性客

()至未列明航班、乘机日期和定妥座位的客票A、不定期客票B、单程客票C、联程客票D、定期客票

客票对旅客的使用要求是()。A、旅客应在客票有效期内,完成客票上列明的全部航程B、旅客使用客票时,须交验客票的乘机联和旅客联,缺少任何一联,客票即为无效C、每一个不同航班,应有一张乘机联D、在出票之前,一定要根据航班时刻仔细检查整个航程中的航段和可能出现的不同航班号并确定乘机联数

以下符合国内客票的销售、使用或者换开规定的是()。A、旅客使用客票时,应交验有效客票,包括乘机航段的乘机联和全部未使用并保留在客票上的其他乘机联和旅客联,缺少上述任何一联,客票即为无效B、国际和国内联程客票,其国内联程段的乘机联可在国内联程航段使用,不需换开成国内客票C、旅客在我国境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票,应换开成我国国内客票后才能使用D、承运人及其销售代理人可以在我国境外使用国内航空运输客票进行销售

下列关于客票论述正确的是()。A、客票为记名式,不得转让,否则客票作废,票款不退B、不同座位等级的航段,可以使用同一张乘机联C、定期客票只适用于客票上列明的乘机日期和航班D、客票的乘机联必须按照客票所列明的航班,从乘机地点顺序使用

客票的乘机联必须按照客票所列明的航程,从始发地点开始()使用。

按旅客航程不同,国内航线客票旅程方式为()A、单程票价、联程票价B、单程票价、来回程票价和联程票价C、特种票价D、来回程票价

联程客票

()指从出发地到目的地一次有效使用的客票A、不定期客票B、联程客票C、单程客票D、定期客票

()至列明航班、乘机日期和定妥座位的客票A、不定期客票B、单程客票C、联程客票D、定期客票

客票按其性质可分为()A、定期客票B、不定期客票C、单程客票D、联程客票E、来回程客票

()指从出发地至目的地并按原航程返回原出发地的客票A、单程客票B、联程客票C、不定期客票D、来回程客票

()指列明两个或两个以上航班的客票A、不定期客票B、联程客票C、单程客票D、定期客票

客票根据航班和乘机日期的指定情况,可分为()。A、定期客票B、联程客票C、单程客票D、不定期客票

关于客票变更以下说法正确的是()。A、要求变更的客票必须在客票有效期内并且客票乘机联为未使用状态B、要求变更的客票不得违反票价限制条件C、变更航程和乘机人时,均按退票处理,重新购票D、变更承运人,按客票签转有关规定办理

客票的乘机联必须按照客票上所列明的航程,从始发地点开始顺序使用。未按顺序使用的乘机联,南航将不予接受承运()A、跳程使用票款不退B、客票有效期十三个月内,仅退税款C、客票有效期十三个月内,可以按未使用乘机联对应订座舱位的退票规定办理退票。

()指填开给旅客与另一本客票连在一起,共同构成一个单一运输合同的客票A、定期客票B、连续客票C、不定期客票D、环程客票

兑换南航明珠奖励机票,单程();来回程/缺口程则()。A、可在客票有效期内填开不定期客票;去程须订妥航班、日期,回程在客票有效期内可不限定日期B、可在客票有效期内填开不定期客票;去程和回程均须订妥航班、日期C、必须订妥航班、日期;去程须订妥航班、日期,回程在客票有效期内可不限定日期D、必须订妥航班、日期;去程和回程均须订妥航班、日期

在来回程的国际客票中,“票价等级(FAREBASIS)”栏中显示“YEE45”表示()A、客票必须在开票后,45天以内使用B、客票回程机票必须在旅客使用去程客票后45天以内使用C、客票机票价格为普通舱全价票的45%D、客票如果退票,以其原价的45%座位退票费

联程客票是指列明有()个以上的航班的客票。

()只适用于客票上列明的乘机日期和航班。A、联程客票B、定期客票C、往返客票D、来回程客票

单程客票是按照()对机票进行的分类。A、旅客年龄B、航程C、航班D、乘机时间