客票的乘机联必须按照客票上所列明的航程,从始发地点开始顺序使用。未按顺序使用的乘机联,南航将不予接受承运()A、跳程使用票款不退B、客票有效期十三个月内,仅退税款C、客票有效期十三个月内,可以按未使用乘机联对应订座舱位的退票规定办理退票。

客票的乘机联必须按照客票上所列明的航程,从始发地点开始顺序使用。未按顺序使用的乘机联,南航将不予接受承运()

  • A、跳程使用票款不退
  • B、客票有效期十三个月内,仅退税款
  • C、客票有效期十三个月内,可以按未使用乘机联对应订座舱位的退票规定办理退票。

相关考题:

填开国际客票时,如使用了连续客票,在第一本客票的票价栏内应填写() A、第一本客票所列航程的票价B、全部航程的总票价C、第一张乘机联所列航程的票价D、用“IT”表示票价

只适用于客票上列明的乘机日期和航班。A.联程客票B.定期客票C.往返客票D.来回程客票

客票按照航程,可分为()A.单程客票B.联程客票C.来回程客票D.返程客票

旅客使用客票时,缺少包括乘机航段的乘机联和全部未使用的其他乘机联和( )中任何一联的,客票即为无效。A.财务联B.旅客联C.出票人联D.以上全对

客票必须包括所有未使用的()。残缺客票,缺少上述任何一联的客票,拒绝接收。A、乘机联和旅客联B、乘机联和出票人联C、财务联和旅客联D、财务联和出票人联

()至未列明航班、乘机日期和定妥座位的客票A、不定期客票B、单程客票C、联程客票D、定期客票

()的客票不能作为乘机凭证。 A、旅客姓名栏内被涂改过的客票,且没有饪何说明B、客票第一张乘机联未被使用,旅客从第二张乘机联开始使用C、客票残缺,但仍能看得清航段、舱位、航班日期D、以上全对

客票对旅客的使用要求是()。A、旅客应在客票有效期内,完成客票上列明的全部航程B、旅客使用客票时,须交验客票的乘机联和旅客联,缺少任何一联,客票即为无效C、每一个不同航班,应有一张乘机联D、在出票之前,一定要根据航班时刻仔细检查整个航程中的航段和可能出现的不同航班号并确定乘机联数

旅客使用客票时,须交验客票的乘机联和旅客联,缺少任何一联,客票即为无效

以下符合国内客票的销售、使用或者换开规定的是()。A、旅客使用客票时,应交验有效客票,包括乘机航段的乘机联和全部未使用并保留在客票上的其他乘机联和旅客联,缺少上述任何一联,客票即为无效B、国际和国内联程客票,其国内联程段的乘机联可在国内联程航段使用,不需换开成国内客票C、旅客在我国境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票,应换开成我国国内客票后才能使用D、承运人及其销售代理人可以在我国境外使用国内航空运输客票进行销售

下列关于客票论述正确的是()。A、客票为记名式,不得转让,否则客票作废,票款不退B、不同座位等级的航段,可以使用同一张乘机联C、定期客票只适用于客票上列明的乘机日期和航班D、客票的乘机联必须按照客票所列明的航班,从乘机地点顺序使用

客票的乘机联必须按照客票所列明的航程,从始发地点开始()使用。

定期客票是指列明航班、乘机日期和()的客票。

()至列明航班、乘机日期和定妥座位的客票A、不定期客票B、单程客票C、联程客票D、定期客票

客票的乘机联如果第一联不用,可以跨越并继续顺序使用以后各联,也可以把乘机联的顺序颠倒使用

客票签转时,应按乘机联的"签转栏""票价计算栏"上列明的限制条件办理

客票的乘机联可以不按乘机联的顺序使用

如旅客开始旅行后,跨段使用乘机联,则从中断航程地点至继续乘机地点的乘机联运输无效,()。A、未使用的乘机联不接受退款申请B、未使用的乘机联在客票有效期内,可接受退款申请C、未使用的乘机联作废D、未使用的乘机联可以变更

关于客票变更以下说法正确的是()。A、要求变更的客票必须在客票有效期内并且客票乘机联为未使用状态B、要求变更的客票不得违反票价限制条件C、变更航程和乘机人时,均按退票处理,重新购票D、变更承运人,按客票签转有关规定办理

旅客国内票价是指客票第一乘机联上旅客开始乘机之日适用的票价.客票售出后,如票价调整,票款( )。A、随之调整B、不做变动C、补足差额D、多退少补

“不定期客票”指列明航班.乘机日期和定妥座位的客票。

将客票交旅客时,应提醒旅客核实客票上填开的内容,如旅客姓名、航程、航班、乘机日期、时间等是否有误,并向旅客说明客票的使用限制条件

除票价另有规定外,对于未按顺序使用的乘机联,在客票开始旅行之日起(客票第一航段未使用的,从填开之日起)十三个月内,按()办理。A、不接受退款申请B、未使用的乘机联对应订座舱位的退票规定C、误机D、非自愿退票

客票可以从后向前使用乘机联。

客票按照航程,可分为().A、单程客票B、联程客票C、来回程客票D、返程客票

单程客票是按照()对机票进行的分类。A、旅客年龄B、航程C、航班D、乘机时间

旅客使用客票时,缺少包括乘机航段的乘机联和全部未使用的其他乘机联和()中任何一联的,客票即为无效。A、财务联B、旅客联C、出票人联D、以上全对