以下各项关于液压支架的液压控制系统特点说法正确的是()A.液压系统复杂,元件多B.工作环境恶劣、潮湿、粉尘多C.供液路程长,压力损失不大D.工作压力高

以下各项关于液压支架的液压控制系统特点说法正确的是()

A.液压系统复杂,元件多

B.工作环境恶劣、潮湿、粉尘多

C.供液路程长,压力损失不大

D.工作压力高


相关考题:

液压系统的空载试车是全面检查液压系统各管路、元件工作是否( ),工作循环是否( )。 A.准确B.正常C.正确D.合理

液压系统中控制系统液压油的压力、方向和流量的元件是控制元件。() 此题为判断题(对,错)。

自动变速器( )是在自动变速器工作时,通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。A.液压试验B.失速试验C.时滞试验D.道路试验

将机械能转换成工作液体压力能的元件()。 A.液压执行元件B.液压控制元件C.液压辅助元件D.液压动力元件

液压缸是()。A.液压能源元件B.液压执行元件C.液压控制元件D.液压辅助元件

液压缸是液压系统( )。A.动力元件B.执行元件C.控制元件

以下各项关于液压支架的液压控制系统说法正确的是()A.液压支架的液压系统属于液压传动中的泵-缸闭环式系统B.动力源是乳化液泵C.执行元件是各种液压缸D.液压支架的液压控制系统由主管路和基本控制回路二大部分组合而成

以下各项关于液压支架差动回路说法正确的是()A.差动回路采用液控单向阀作为控制元件B.差动回路能减小液压缸的推力,提高推出速度C.差动回路一般用于推移千斤顶的控制D.采用差动回路时,液压缸的拉力和缩回速度均不改变

以下各项关于液压支架锁紧回路说法正确的是()A.锁紧回路用来闭锁进入液压缸工作腔的液体,使液压缸在不操作时也能承载B.液压支架中,单向锁紧回路可用于控制推移千斤顶C.使用普通单向阀不能实现液压缸工作腔的锁紧D.双向锁紧回路多用于控制护帮千斤顶

以下各项关于液压支架先导控制回路说法正确的是()A.先导控制回路主要控制元件是先导液控操纵阀和液控单向阀B.先导液压操纵阀发出先导液压指令,液压分配阀接到指令立即动作,向相应液压缸工作腔供液C.先导控制回路可以减少液压损失D.先导控制回路减少采用邻架控制方式时的过架管路

关于液压支架一般规定说法正确是()A.液压支架工必须熟悉液压支架的性能、构造、原理和液压控制系统,掌握本操作规程,能够按完好标准维护保养液压支架,懂得顶板管理方法和“工作面作业规程”,并培训考试合格并持证上岗B.在液压系统截止阀、隔离阀关闭状态下,可以操作支架C.支架所有的阀组、立柱、千斤顶,一般不准在井下拆检,可整体更换D.严禁随意拆卸和调整支架上的安全阀

关于液压马达的说法中,正确的有( )。A.液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置B.液压马达是靠封闭容积变化而工作的C.由于液压马达与液压泵原理相同,因此二者结构也完全相同D.液压马达可分为高速液压马达和低速液压马达E.液压马达是液压传动系统中的动力元件

()液压支架工必须液压支架的性能及构造原理和液压控制系统A、熟悉掌握B、熟悉C、掌握D、了解

液压支架的液压系统具有哪些特点?

在液压元件组合控制系统中多采用单一控制形式的控制系统

液压传动系统由液压动力元件()液压辅助元件和工作液体组成的。A、液压执行元件B、液压密封元件C、液压控制元件

液压油是液压系统的工作介质,不是液压元件的润滑剂。

关于液压系统,()的说法是错误的。A、换向阀是液压系统的控制元件B、液压泵是液压系统的动力元件属C、液压缸是液压系统的执行元件D、液压泵是将原动机的势能转变为液压能

关于液压传动,下列说法错误的是()。A、液压传动是以液体作为工作介质B、利用液体压力来传递动力C、维修保养不困难,工作量不大D、液压缸是液压传动系统的执行元件

在液压系统中,用于控制系统中油液压力、流量和方向的元件是()。A、动力元件B、执行元件C、控制元件D、辅助元件

整个综采工作面液压支架的液压系统由()、主管路和各个支架的控制系统等三大部分组成。

液压支架工必须熟悉液压支架的性能、构造、原理和液压控制系统。

自动变速器()是在自动变速器工作时,通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验

液压伺服系统和电气伺服系统相比,以下()不正确。A、电气系统的定位误差较大B、液压元件的体积可以做得相当小C、液压元件的公差要求严格,价格较贵D、控制系统的小功率部分一般宜采用液压伺服系统

单选题()液压支架工必须液压支架的性能及构造原理和液压控制系统A熟悉掌握B熟悉C掌握D了解

判断题液压支架工必须熟悉液压支架的性能、构造、原理和液压控制系统。A对B错

单选题在液压系统中,用于控制系统中油液压力、流量和方向的元件是()。A动力元件B执行元件C控制元件D辅助元件