(EMB145)大翼和安定面的防冰系统什么情况下自动接通?()A、在飞行中探测到冰层增厚时,不管冰层探测器超控旋钮在什么位置B、飞行中C、只要飞机一通电

(EMB145)大翼和安定面的防冰系统什么情况下自动接通?()

  • A、在飞行中探测到冰层增厚时,不管冰层探测器超控旋钮在什么位置
  • B、飞行中
  • C、只要飞机一通电

相关考题:

以下哪个不是结冰探测探头的功能?A、向ICING信号灯提供信号B、在结冰状态下接通机翼防冰系统C、在结冰状态下接通水平安定面防冰系统D、以上全正确

飞机上安装自动结冰信号器的作用是:()A、飞机一结冰立刻发出结冰信号B、达到结冰灵敏度时发出结冰信号,提醒驾驶员接通防冰加温系统C、自动接通防冰加温系统以后才向驾驶员发出结冰信号D、达到结冰灵敏度时发出结冰信号同时自动接通防冰加温系统

当大翼防冰电门接通,油门手柄推到起飞位,大翼防冰活门处于何位置()A、开B、关C、调制打开D、调制关闭

在地面,打开大翼防冰电门,发动机推力在慢车,如果仅左大翼管道内的温度高于热电耦电门接通温度()A、左大翼防冰活门关闭,右大翼防冰活门保持打开B、两个大翼的防冰活门都关闭C、两个大翼的防冰活门都保持打开D、将左空调组件调臵到高流量可以使左大翼防冰活门重新打开

“大翼防冰打开(ON)”指示灯亮(明亮)说明()A、大翼防冰活门打开B、大翼防冰活门关闭C、防冰管路过热D、大翼防冰活门位置与控制电门位置不一致

在什么情况下,飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰()。A、探测到结冰时B、当飞机在安中探测到结冰时C、防冰电门在自动位,飞机在安中探测到结冰时D、在探测到结冰并防冰电门在自动位

正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰活门()A、打开30秒后关闭B、保持打开C、保持关闭D、不接受任何信号

以下哪个不是结冰探测探头的功能?A、向ICING信号灯提供信号B、在结冰状态下接通机翼防冰系统C、在结冰状态下接通水平安定面防冰系统

在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么?()A、大翼防冰活门不打开。B、大翼防冰活门打开30秒。C、大翼防冰活门保持打开。

正常情况下,地面按压大翼防冰按税则大翼防冰活门()A、打开30秒后关闭B、保持关闭C、将一直打开D、以上说法皆错

当一台发动机的引气失效时,下面哪个说法准确()A、同侧大翼防冰系统不可用,发动机防冰系统仍可用B、同侧大翼防冰系统仍可用交输引气打开,发动机防冰系统仍可用C、同侧大翼防冰系统不可用,发动机防冰不可用D、同侧大翼防冰系统仍可用引气交输方式工作,发动机防冰不可用

(EMB145)飞机在地面,发动机启动,伴随防冰超控钮设置在ALL位,则防冰按钮上的指示是()A、发动机进气口“暗”,大翼“strip bar",stab"strip bar"B、发动机进气口“OPEN”,大翼“OPEN",stab"OPEN"C、发动机进气口“OPEN”,大翼“暗",stab"暗"

当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时,则()。A、大翼防冰活门仍打开B、大翼防冰活门不开C、大翼防冰活门打开30秒钟D、大翼防冰活门打开一半

(EMB145)大翼为什么要进行防冰?()A、防止结冰改变翼形影响升力B、防止起雾C、防止燃油结冰

在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰活门会()A、保持在关位B、保持打开C、打开30秒后自动关闭D、开关两次后保持在关位

在何种情况下,FAV将引气温度调为200度?()A、当空调组件接通时B、正常工作情况下C、在大翼防冰关断时D、以上都不对

大翼防冰电门接通时,防冰活门指示灯()。A、明亮B、灭C、暗亮D、闪亮

若在地面上,将防冰面板上WING接通会怎么样()A、大翼防冰打开B、大翼防冰不可接通C、启动30秒测试程序D、大翼防冰不打开,但ECAM备忘信息显示WING.ANTI.ICE.ON

(EMB145)水平安定面和大翼防冰系统在下面什么情况下会操作?()A、飞机地面速度大于25ktsB、OVERRIDE旋钮设置在ENG位,任何探测针探测到冰层C、必须同时满足上述两种状况

飞机大翼防冰活门的控制要求是()A、要求两侧大翼防冰活门必须同时作动的气热防冰B、根据结冰情况对左右大翼独立控制防冰的化学物防冰C、只要有发动机引气,大翼防冰将自动进行D、大翼防冰活门在空中始终置开位,由电热防冰系统功率转换器控制加热过程

如果在起飞之前将大翼防冰控制电门放在“ON”位,则起飞时()A、大翼防冰系统持续工作B、至少一个大翼防冰活门打开C、过热电门控制活门的打开D、大翼防冰系统自动关闭

(EMB145)不可以用APU引气防冰的系统是()A、大翼前沿B、发动机进气道C、水平安定面前沿

(EMB145)水平安定面安装在()A、垂直安定面的上部B、垂直安定面的下部C、垂直安定面的中部D、大翼上部

(EMB145)关于大翼前沿说法错误的是()A、内有防冰管道B、可以收放C、每边有三块D、不能收放

以下哪个部件作动不能关闭大翼防冰关断活门()A、油门杆超过60度B、大翼防冰温度电门C、大翼防冰电磁活门

在地面的情况下,利用发动机引气进行大翼防冰()A、为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在半开位B、为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在关闭位C、为了防止大翼前缘过热,发动机引气系统的PRSOV会在半开位D、为了防止大翼前缘过热,发动机引气预冷器风扇活门会在全开位

在地面接通大翼防冰电门后,该电门何时自动跳到”OFF”位?()A、需人工扳动,不会自动跳开B、推力手柄前推到顶时C、N1超过80%时D、飞机离地时