现代大型客机缩短着陆滑跑距离的减速力有（）A、放出减速板与襟翼及飞机本身的气动阻力B、发动机反推力C、刹车盘间的摩擦力D、机轮与地面间的摩擦力
现代大型客机缩短着陆滑跑距离的减速力有（）
- A、放出减速板与襟翼及飞机本身的气动阻力
- B、发动机反推力
- C、刹车盘间的摩擦力
- D、机轮与地面间的摩擦力
相关考题：
飞机着陆的过程是（）.A、减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段B、下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段C、下滑、拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段D、减速下滑、拉平、平飞、平飘和接地五个阶段
关于飞机滑跑刹车减速原理的表述，正确的有（）A、在一定限度内，使用刹车可增大地面与机轮的摩擦力B、刹车越重，减速越快C、飞机滑跑的动能大部分由刹车装置摩擦热耗散D、使用刹车增大了地面摩擦力，使飞机更快减速，从而缩短着陆滑跑距离
如果应急情况下要求顺风着陆，飞行员应估计到一个更大的（）.A、接地空速，一个更长的着陆滑跑距离，以及在着陆滑跑中更好的操纵性B、接地地速，一个更长的着陆滑跑距离，以及越过预定接地点的可能性C、接地地速，以及未到预定接地点就接地的可能性
飞机着陆滑跑中如果刹车过量，则会导致机轮刹死而拖胎，其结果是：（）A、机轮过度磨损甚至爆胎，但可有效缩短滑跑距离B、机轮磨损较小，且滑跑距离缩短C、机轮过度磨损甚至爆胎，且滑跑距离比正常刹车时大D、机轮磨损较小，但滑跑距离增大
跑道可用起飞滑跑距离（TORA）是指（）。A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
跑道的公布距离包括（）A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度；B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度；C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度；D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度。
多选题飞机的起降性能包括（）A飞机起飞离陆速度B起飞滑跑距离C飞机着陆速度D着陆滑跑距离E飞机最小平飞速度