轴流式压气机的喘振是一种:().A、沿轴向发生的高频低振幅的振荡现象B、沿轴向发生的低频高振幅的振荡现象C、沿半径方向发生的高频低振幅振荡现象D、沿半径方向发生的低频高振幅振荡现象

轴流式压气机的喘振是一种:().

  • A、沿轴向发生的高频低振幅的振荡现象
  • B、沿轴向发生的低频高振幅的振荡现象
  • C、沿半径方向发生的高频低振幅振荡现象
  • D、沿半径方向发生的低频高振幅振荡现象

相关考题:

简要分析轴流式压气机发生喘振的原因。

轴流式压气机喘振是什么性质的振动()A、低频低幅B、高频高幅C、低频高幅D、高频低幅

轴流式压气机喘振会导致:().A、压气机出口总压脉动B、流量出现大幅度的脉动C、产生强烈的机械振动D、压气机流量系数过大

轴流式压气机的主要优点是()A、级增压比高B、迎风面积小,总增压比大C、构造简单D、喘振裕度大

简要说明防止轴流式压气机发生喘振的措施。

()是轴流式压缩机的一种特殊现象。A、震动B、振动C、喘振D、震荡

轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下,都能得到与压气机几何形状相适应的().A、相对速度方向B、相对速度大小C、绝对速度方向D、绝对速度大小

什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象?

压比越高,压气机喘振裕度越大。

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A、压气机背压升高,流量减少B、压气机背压升高,流量增加C、压气机背压降低,流量增加D、压气机背压降低,流量减少

排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压,增加其流量。

发动机转速下降,多级轴流式压气机容易发生喘振的位置是前几级。

多级轴流式压气机容易发生喘振的时机是在大转速范围内。()

轴流式压气机的气体在压气机内沿轴向流动,它的主要优点是()。A、流量大,效率高B、增压能力高C、不易发生喘振D、体积小

什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象,如何预防?

轴流式压气机喘振时,发动机的().A、振动减小B、振动加大C、EGT下降D、EPR增高

轴流式压气机喘振是一种发生在轴线方向上()性质的振荡现象。A、低频率,低振幅B、高频率,高振幅C、低频率,高振幅D、高频率,低振幅

导致轴流式压气机喘振原因有:().A、压气机进口空气温度高B、压气机转速过小C、压气机叶片损伤D、压气机流量系数过大

瞬态压力组件(TPU)的作用是:()。A、探测压气机喘振情况,有喘振则快速加大供油以防喘B、探测压气机是否喘振,有喘振则用高能点火避免喘振C、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前检查发动机D、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前更换发动机

双转子轴流式压气机,加速时().A、高压转子容易出现喘振B、低压转子容易喘振C、不容易发生喘振D、风扇叶片容易失速

双转子轴流式压气机加速时,()容易喘振.A、低压转子B、中压转子C、高压转子D、风扇

发动机迅速减速时可能会出现:().A、富油熄火和喘振B、涡轮超温C、压气机超压D、贫油熄火和喘振

轴流式压气机旋转失速与喘振关系是:().A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振B、出现旋转失速就造成压气机喘振C、旋转失速与喘振无关系D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速

轴流式压气机发生喘振的根本原因是().A、压气机的级数多B、压气机的效率高C、压气机的增压比低D、在大多数叶片上发生失速

问答题什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象,如何预防?

单选题轴流式压气机的气体在压气机内沿轴向流动,它的主要优点是()。A流量大,效率高B增压能力高C不易发生喘振D体积小

判断题多级轴流式压气机容易发生喘振的时机是在大转速范围内。()A对B错

判断题发动机转速下降,多级轴流式压气机容易发生喘振的位置是前几级。A对B错