哪个舵面没有调整片（）A、副翼B、方向舵C、升降舵D、副翼和升降舵
哪个舵面没有调整片（）
- A、副翼
- B、方向舵
- C、升降舵
- D、副翼和升降舵
相关考题：
地面检查升降舵配平调整片时，如果在驾驶舱里的操纵是使机头向下运动，将使配平调整片的后缘向哪个方向运动？（）A、后缘向下运动。B、后缘向上运动。C、如果升降舵是在向上的位置，使调整片的后缘向下运动。D、如果升降舵是在向下的位置，使调整片的后缘也向下运
升降舵调整片控制机构的目的是什么？（）A、水平安定面运动时，它运动升降舵调整片B、它将驾驶杆运动到中立位置C、它将飞行员的力量传送到升降舵动力控制组件D、当后缘襟翼未收上时，它增加对升降舵的控制当后缘襟翼收上或当有液压系统的损失时，它允许升降舵调整片作为平衡调整片
关于配平调整片，下列说法哪些是正确的？（）.A、舵面偏转时带动配平调整片一起偏转。B、配平调整片总是与舵面的偏转方向相同。C、配平调整片总是与舵面的偏转方向相反。D、配平调整片的作用是消除铰链力矩。
关于737-300/400的升降舵调整片，下列说法正确的是：（）A、只有一种工作模式B、工作模式有配平模式和反平衡模式C、处于平衡模式时调整片与升降舵运动方向相同D、处于反平衡模式时调整片与升降舵运动方向相反
调整片效应机构的工作原理是：（）A、驱动配平调整片，消除舵面铰链力矩，从而消除驾驶杆力B、驱动配平调整片，平衡舵面铰链力矩，从而消除驾驶杆力C、通过电机运动使驾驶杆返回中立位置，从而消除驾驶杆力D、通过电机运动，在不改变驾驶杆位置的情况下松开载荷感觉器弹簧，从而消除驾驶杆力
下列关于气动补偿的哪个说法是正确的？（）.A、随动补偿片偏转方向与舵面偏转方向相同。B、内封补偿面不会降低舵面的操纵效率。C、角式补偿的作用是防止飞机尾翼发生颤振。D、配平调整片的作用是降低飞机的阻力。
某机方向舵有电动式调整片，如果飞行中方向舵操纵系统卡阻，如何操纵调整片使飞机向左偏航（）？A、右扳方向舵配平电门，调整片左偏B、左扳方向舵配平电门，调整片左偏C、左扳方向舵配平电门，调整片右偏
辅助飞行控制系统控制（）A、付翼、升降舵、方向舵、襟翼、水平安定面B、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面C、前缘缝翼、后缘襟翼、水平安定面、升降舵D、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面、调整片