电子控制燃油喷射系统使发动机的（）明显提高，特别是降低了排气污染，目前得到广泛应用。

电子控制燃油喷射系统使发动机的（）明显提高，特别是降低了排气污染，目前得到广泛应用。

相关考题：

GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定对“过量空气系数(λ)”测定要求:() A、使用闭环控制电子燃油喷射系统B、三元催化转化器技术C、A+B
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电子控制燃油喷射系统的（）的功能是使汽油加压，并在电脑控制下将燃油喷入进气通道或燃烧室。
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电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况，精确控制（）、喷油正时和点火时刻。A、燃油喷射速度B、燃油量多少C、燃油喷射量
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电子控制燃油喷射系统中的燃油关断控制功能，能在汽车减速时停止喷油，以达到（）之目的。A、EGR循环控制B、节油C、怠速暖机喷油量D、降低排气污染
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目前，应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、（）和其他辅助控制系统。
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用双怠速法进行排气污染物测量时，对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化技术的汽车应同时检测（）等参数。A、COB、HCC、NOXD、λ
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发动机燃油喷射控制系统由燃油供给系、空气供给系、电子控制系三部分组成。
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电子控制燃油喷射装置与传统的化油器相比具有（）优点？A、能提高发动机的最大功率B、耗油量低，经济性好C、减少排气污染D、改善低温起动性
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不分光红外线分析仪，用于检测除使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车以外的，装配点燃式发动机的在用汽车排气污染物的排放浓度。
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《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定，汽车发动机电子控制系统维修前，应按原厂的规定，对电子燃油喷射系统进行检查和诊断。
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《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器技术的汽车进行过量空气系数（λ）的测定。
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电控供轨燃油喷射系统是由（）等组成。A、ECU、燃油泵、共轨组件B、ECU、机油泵、排气系统C、进气系统、供油系统、电子控制系统
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发动机电脑控制系统主要功能是（）。A、废气再循环控制B、电子燃油喷射控制C、电子点火控制D、发动机控制E、怠速控制
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目前汽车上采用的排放控制技术主要有电子点火系统、发动机排气后处理及（）等。A、水化装置B、氧气催化器C、电子控制燃油喷射
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汽车发动机电子控制燃油喷射系统由（）等三个子系统组成。
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发动机集中管理系统可以控制（）。A、燃油喷射B、点火系统C、排气净化系统D、怠速系统E、ABS系统
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二次空气喷射控制使ECU根据发动机的工作温度，控制新鲜空气吸入（）中，以减少排气污染。
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发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。
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对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车还要进行（）的测量。A、车内温度B、过量空气系数C、排气管温度D、转速
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填空题汽车发动机电子控制燃油喷射系统由（）、（）和（）三个子系统组成。
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判断题《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器技术的汽车进行过量空气系数（λ）的测定。A对B错
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多选题发动机电脑控制系统主要功能是（）。A废气再循环控制B电子燃油喷射控制C电子点火控制D发动机控制E怠速控制
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多选题电子控制燃油喷射系统中的燃油关断控制功能，能在汽车减速时停止喷油，以达到（）之目的。AEGR循环控制B节油C怠速暖机喷油量D降低排气污染
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单选题电控供轨燃油喷射系统是由（）等组成。AECU、燃油泵、共轨组件BECU、机油泵、排气系统C进气系统、供油系统、电子控制系统
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判断题发动机燃油喷射控制系统由燃油供给系、空气供给系、电子控制系三部分组成。A对B错
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判断题不分光红外线分析仪，用于检测除使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车以外的，装配点燃式发动机的在用汽车排气污染物的排放浓度。A对B错
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判断题电子控制燃油喷射系统中，燃油泵单身阀漏油将会使发动机起动困难。A对B错
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