GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定对“过量空气系数(λ)”测定要求:() A、使用闭环控制电子燃油喷射系统B、三元催化转化器技术C、A+B
现代电子技术在发动机上的应运有()等形式。 A、电控燃油喷射系统B、电控点火系统C、电控可变配气正时及升程系统D、涡轮增压装置
电子燃油喷射控制传感器包括A、巡航控制B、电控燃油喷射C、电子点火控制D、前照灯控制
电控燃油喷射系统按其功用来分，主要由进气系统 ( )和电子控制系统三部分组成。A.喷油器B.电子点火装置C.燃油供给系统D.排放控制系统
电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )
电子控制汽油喷射系统主要由（）组成。A、燃油供给系统B、传感器C、控制电路D、点火系统
发动机电控管理系统不采用（）A、电脑闭环控制多点燃油喷射B、无分电器直接点火C、三元催化器后处理技术D、真空助力
电控汽油机燃油喷射系统（EFI）一般由电子控制系统（），燃油供给系统三个子系统组成。A、电控点火系B、信号输入装置C、空气供给装置
发动机电子控制控制装置不包括（）。A、点火控制B、燃油喷射控制C、怠速控制D、ABS
电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况，精确控制（）、喷油正时和点火时刻。A、燃油喷射速度B、燃油量多少C、燃油喷射量
SQR477F发动机的管理系统是德尔福MT80发动机管理系统，其特征有（）A、电脑闭环控制B、多点燃油顺序喷射C、无分电器分组直接点火D、三元催化器后处理
不分光红外线分析仪，用于检测除使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车以外的，装配点燃式发动机的在用汽车排气污染物的排放浓度。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定，汽车发动机电子控制系统维修前，应按原厂的规定，对电子燃油喷射系统进行检查和诊断。
发动机电脑控制系统主要功能是（）。A、废气再循环控制B、电子燃油喷射控制C、电子点火控制D、发动机控制E、怠速控制
（）不是电控发动机的主要控制功能。A、燃油喷射控制B、点火控制C、排气温度控制D、进气控制
电控汽油机燃油喷射系统（EFI）一般由电子控制系统、（）、燃油供给系统三个子系统组成。A、电控点火系B、信号输入装置C、空气供给系统
汽车发动机电子控制燃油喷射系统由（）等三个子系统组成。
发动机电子控制控制装置主要包括点火控制、燃油喷射控制、怠速控制等。（）
发动机集中管理系统可以控制（）。A、燃油喷射B、点火系统C、排气净化系统D、怠速系统E、ABS系统
电控燃油喷射系统按其功用来分，主要由进气系统、（）和电子控制系统三部分组成。A、喷油器B、电子点火装置C、燃油供给系统D、排放控制系统
发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。
发动机的构造由曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、燃油系统、冷却系统、润滑系统、起动系统、点火系统和有害排放物控制装置等组成。
电子控制燃油喷射系统使发动机的（）明显提高，特别是降低了排气污染，目前得到广泛应用。
多选题发动机电脑控制系统主要功能是（）。A废气再循环控制B电子燃油喷射控制C电子点火控制D发动机控制E怠速控制
单选题（）是整个发动机燃油及排放电子控制系统的重要组成部分。A微机电子点火系统B微机控制的电子系统C微机控制的电子点火系统D电子点火系统
多选题现代电子技术在发动机上的应运有（）等形式。A电控燃油喷射系统B电控点火系统C电控可变配气正时及升程系统D涡轮增压装置
判断题电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻。A对B错