汽车离合器由主动部分、从动部分、操作部分和()装置组成。
齿轮泵主、从动齿轮的不平衡径向力()。A.主动齿轮大，从动齿轮小B.主动齿轮小，从动齿轮大C.主、从动齿轮大小相等D.都有可能
人力换档变速箱在换档前必须将离合器分离，以免换档时将齿轮损坏。A对B错
人力换档变速箱在换档前必须将主离合器分离，以免换档时将齿轮损坏。
在换档完成后，脚可以继续踩在离合器踏板上，以减少下次换档时间。
为了减少换挡的冲击，离合器从动部分的转动惯量（）。A、要大B、要小C、无所谓D、与主动部分成正比
齿轮泵主、从动齿轮的不平衡径向力（）A、主动齿轮大，从动齿轮小B、主动齿轮小，从动齿轮大C、主、从动齿轮大小相等D、都有可能
人力换档变速箱在换档前必须将离合器分离，以免换档时将齿轮损坏。
离合器从动盘表面有油污，容易打滑，引起换档时齿轮发响。
汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧部分和（）四部分组成。A、压盘B、从动盘C、操纵机构D、离合器盖
东风EQ1090E型汽车离合器的从动部分由（）组成。A、从动盘B、从动轴C、压紧装置D、其他各项都是
判断题离合器从动部分的转动惯量应尽可能小。A对B错
单选题齿轮泵主、从动齿轮的不平衡径向力（）A主动齿轮大，从动齿轮小B主动齿轮小，从动齿轮大C主、从动齿轮大小相等D都有可能
判断题离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。A对B错
判断题人力换档变速箱在换档前必须将离合器分离，以免换档时将齿轮损坏。A对B错