压气机气动过热传感器用于PACK过热时关闭:().A、掺混空气活门B、热空气压力活门C、组件流量控制活门D、旁通活门

压气机气动过热传感器用于PACK过热时关闭:().

  • A、掺混空气活门
  • B、热空气压力活门
  • C、组件流量控制活门
  • D、旁通活门

相关考题:

液力偶合器具有哪些保护作用()。 A、过载、过热B、过载、过压C、过热、过压D、过载、过热、过压

当温度超过90F(32C)时,前货舱加热系统:()A、过热电门断开,关闭前货舱加热关断活门B、过热电门断开,打开前货舱加热关断活门C、过热电门接通,关闭前货舱加热关断活门D、过热电门接通,打开前货舱加热关断活门

下面哪一个B737-600传感器可导致管道过热信号()。A、管道过热传感器190°FB、压气机出口过热电门390°FC、涡轮进口过热电门210°FD、冲压空气温度传感器230°F

.过热器损坏的现象是:过热器附近有泄漏声,过热器泄漏侧烟气温度(),蒸汽流量不正常小于给水量.过热器压力();严重泄漏时,炉膛负压()。

下列那种情况左、右发电机热红色警告灯亮:()A、 200±40℃   只要其中一个过热传感器断开B、 200±40℃   两个过热传感器都断开C、 250±40℃   只要其中一个过热传感器断开D、 250±40℃   两个过热传感器都断开

管道过热灯亮是由以下何传感器引起的().A、250°F过热电门B、190°F过热电门C、210°F过热电门D、390°F过热电门

下面哪个B737-600传感器不会导致组件跳开(PACKTRIP)灯亮()。A、压气机出口过热电门390°FB、涡轮进口过热电门210°FC、组件出口过热电门250°FD、管道过热电门190°F

引起空调组件跳开的过热电门是:().A、3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门,2500F管道过热电门;B、3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门;2100F涡轮入口过热电门,C、3900F压气机出口过热电门,2100F涡轮入口过热电门,2500F管道过热电门;D、2300F压气机出口温度传感器,2500F管道过热电门,1900F管道过热电.

PACK出口气动传感器的功用()A、用于ECAM显示;B、用于把温度信号送到CFDIU(三级故障);C、用于PACK控制器失效时,气动操纵防冰活门

下列哪个过热开关或温度传感器感受到过热时,PACK TRIP OFF灯亮()。A、压缩机出囗过热开关,涡轮进囗过热开关,190℉/88℃管道过热开关或250℉/121℃管通过热开关B、压缩机出囗过热开关,涡轮进囗过热开关,管道温度限制电门或210℉/99℃管道过热开关C、压缩机出囗过热开关,涡轮进囗过热开关或190℉/88℃管道过热开关]D、压缩机出囗过热开关,涡轮进囗过热开关.或250℉/121℃管道过热开关

塔底给汽提吹汽后,关闭过热蒸汽放空,关闭放空时密切注意过热蒸汽压力。

组件的温度信号来源是()A、组件温度传感器、组件过热电门、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门B、组件温度传感器、组件过热电门、压气机出口温度传感器和压气机出口过热电门C、组件温度传感器、涡轮进口温度传感器、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门D、组件温度传感器、组件过热电门、冲压空气温度传感器和压气机出口温度传感器

700型飞机当管道过热电门探测到管道过热时()A、管道过热灯亮B、双温活门关闭C、复位电门的电路被锁D、以上都是

哪个传感器可以传递组件过热信息给组件控制器?A、压气机温度传感器B、压气机过热传感器C、A或B

流量控制活门何时气动关闭()。A、CDS探测到过热B、PDS探测到过热C、CPNOH探测到过热D、CTC探测到过热

哪个传感器可以将PACK过热信息传递给PACK控制器?()A、压气机过热传感器B、压气机温度传感器C、A或BD、两个都不是

使用空调时,把空调打到最热位易引起().A、供气管道过热B、压气机进口过热C、涡轮出口过热D、全选

在PACK过热时,哪个传感器气动关闭空调的流量控制活门?()A、引气温度传感器B、压气机过热传感器C、压气机气动过热传感器D、PACK出口气动传感器

空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门?()A、组件进口引气温度传感器B、压气机出口气动过热传感器C、组件出口过热传感器D、组件进口引气压力传感器

在PACK超温时,哪个传感器气动关闭PACK流量控制活门()A、引气温度传感器;B、压气机超温传感器;C、压气机气动超温传感器

PACK流量控制活门在何种情况下会开始气动关闭()A、PACK压气机出口温度230℃;B、管道温度大于88℃;C、PACK压气机出口温度达260℃

压气机过热气动传感器的功用()A、探测到过热时,气动关闭流量控制活门;B、用于过热探测和在ECAM上显示;C、用于过热探测和把高温信号送给CFDIU

下列哪种故障,可以通过按压AIRC0NDRESET(空调复位)电门来复位()。A、供气管道过热B、压气机出口过热C、组件出口过热D、以上三情况都是

给PACK控制器送PACK超温信号的是什么传感器()A、PACK压气机超温传感器;B、PACK压气机温度传感器;C、A或B。

空调系统用于座舱温度控制(不包括过热保护)的传感器不包括()。A、驾驶舱和客舱的温度传感器B、管道温度预感传感器C、压气机出口过热电门D、管道温度限制传感器

不会引起组件关断的是()A、压气机出口过热电门390°FB、涡轮进口过热电门210°FC、管道过热电门190°FD、组件出口过热电门250°F

判断题塔底给汽提吹汽后,关闭过热蒸汽放空,关闭放空时密切注意过热蒸汽压力。A对B错