提供给EGPWS的IRS信号来自于().A、ADIRU 1B、ADIRU 2C、ADIRU 3D、ADIRU 1或ADIRU 3
提供给EGPWS的IRS信号来自于().
- A、ADIRU 1
- B、ADIRU 2
- C、ADIRU 3
- D、ADIRU 1或ADIRU 3
相关考题:
当EWD上出现ATTDISCREPANCY信息时,表明:A、ADIRU1和ADIRU2姿态数据相差太大B、ADIRU1和ADIRU3姿态数据相差太大C、ADIRU2和ADIRU3姿态数据相差太大D、左、右PFD上的姿态数据相差太大
FMC计算飞机位置的方法那条不对:()A、ADIRS/GPS;ADIRU/DME/DMEB、ADIRU/DME/LOC;ADIRU/DME/VORC、ADIRU/VOR/VOR;ADIRU/GPSD、ADIRU ONLY;ADIRU/DME/LOC
ADIRU给FMC信号的特点是()A、IR信号正常来自ADIRU1,备用时来自ADIRU2;ADR信号与衔接的FCC对应为同侧的ADIRUB、交叉连接到FMCC、IR信号只来自ADIRU1D、ADR信号只来自ADIRU1
关于ADIRU测试的说法错误的是()A、ADIRU的测试代码含义在MCDU里面可以查到B、起始ADIRU测试可以通过MSUC、起始ADIRU测试可以通过FMSBITED、ADIRU的测试结果必须要通过AMM来对照
对于ADIRU的提供信号的情况,不正确的是()。A、DDRMI需要ADIRU中的IR信号B、ATC需要ADIRU中的ADR信号C、WXR需要ADIRU中的IR信号D、FMGEC1接收ADIRU13的信号,ADIRU2不提供信号
EGPWS方式一计算中,当ADIRU的升降速率信号失效时()A、方式一警告失效B、EGPWS使用气压高度速率,警告下限从10英尺变成30英尺,C、EGPWS使用ADIRU失效前的升降速率信号D、EGPWS计算升降速率
RMI中的罗盘卡受那部设备驱动()A、ADIRU1B、ADIRU2C、正常时来自ADIRU1,当IRS转换开关在“BOTH 2”时来自ADIRU2D、正常时来自ADIRU2,当IRS转换开关在“BOTH 1”时来自ADIRU1