对于传统型系统,正常情况下ECAM/SD上永久显示区中显示的SAT来自于()A、ADIRU1B、ADIRU2C、ADIRU3D、CFDIU

对于传统型系统,正常情况下ECAM/SD上永久显示区中显示的SAT来自于()

  • A、ADIRU1
  • B、ADIRU2
  • C、ADIRU3
  • D、CFDIU

相关考题:

当ECAM处于单显状态时(只有一个ECAM显示组件)触发了咨询信息时,那么:()A、相关的系统页面会自动显示在ECAM显示组件上B、咨询信息ADV的字样会出现在E/WD的上部,此外ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮,以指示相关的系统页面C、会有STS字样在ECAM上显示,ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮,以指示相关的系统页面

上部ECAM显示组件失效时,错误的说法是:()A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面B、机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门,将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面C、机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮,可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)

如果ECAM下显示器故障,那么ECAM下显示器的内容会()A、自动显示在ECAN上显示器上B、通过ECAM-ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上C、自动显示在副驾驶的ND上D、通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上

系统/状态页面可由以下哪个方法恢复()A、使用SWITCHING(转换)板上的ECAM/XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮,可在ND上恢复显示B、通过按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按钮(最长3分钟),可在下部ECAM显示组件上临时显示系统/状态页面(而不是发动机/警告页面)C、以上都对

ECAM中的E/W和SD各显示什么?

如果上ECAM显示器故障,E/WD的数据将();如果此情况下想在下ECAM上保持显示SD的数据,如何处理?A、不显示;按压一下ECAM控制面板的系统按钮B、自动在下ECAM上显示;按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮C、不显示;按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮D、自动在下ECAM上显示;按压一下ECAM控制面板上的系统按钮

如果失去ECAM上部显示,发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,你必须:().A、关掉对应的ECAM显示选择器B、按下并保持相应的系统按钮C、自动显示D、按下调用钮

正常情况下,在哪里可检查各油箱油量?()A、ECAM上部显示,燃油页面B、仅在ECAM下部显示燃油页面C、ECAM上部显示D、ECAM上部显示,或加油操纵面板

在ECAM控制面板上可控制在SD上显示的系统页面共有().A、10种B、11种C、12种D、13种

飞机的姿态正常应显示在哪个显示器上?()A、PFDB、NDC、上ECAMD、下ECAM

ECAM的状态信息出现时,().A、在上ECAM显示器警告信息区以红色文字显示B、在下ECAM相应的系统页面以黄色文字显示C、只在状态页的维护信息栏以黄色文字显示D、只在状态页的维护信息栏以白色文字显示

如果在ECAM上显示器上显示有白色“ADV”字样表示()A、飞机系统中有一个参数超出了正常范围B、只一种警告信息C、有一个状态信息正显示在下显示上

飞机电瓶的主参数是通过()在()显示。A、相应的BCL(电瓶充电限制器);下ECAM显示器上的ELEC页面B、相应的BCL(电瓶充电限制器);上ECAM显示器上的ELEC页面C、相应的GCU;下ECAM显示器上的ELEC页面D、相应的GCU;上ECAM显示器上的ELEC页面

发动机的主要参数永久显示在()A、上ECAM;B、下ECAM;C、两个ECAM。

正常情况下,能显示ECAM信息的LCD是()。A、PFDNDB、PFDE/WDC、E/WDSDD、NDSD

当DMC1和DMC2同时故障时,会发生()A、机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。B、只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。C、DMC2负责六个显示器的显示。D、失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。

正常情况下,电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在()A、上ECAM显示器上B、下ECAM显示器的“ELEC”页面C、上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面D、CDU上显示

正常情况下,在哪里可检查各燃油箱油量?()A、上ECAM燃油页面B、在下ECAM燃油页面C、上ECAM显示D、上ECAM显示或加油操纵面板

关于E/W可以显示,下列哪种说法是对的?()A、正常情况下,E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。B、由于PFD显示级重要,所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。C、上ECAM故障时,E/W可以显示在下ECAM上,但必须人工转换。D、当E/W显示在下ECAM时,下ECAM还能够显示系统页。

如果ECAM上部显示失效,E/WD转换到下ECAM,如何显示系统页面().A、关掉对应的ECAM显示选择B、按下调定钮C、按下并保持相应的系统按钮D、无法显示

飞机姿态正常情况应显示在哪个显示器上()A、PFDB、NDC、上ECAMD、下ECAM

若上ECAM显示失效或被关断,发动机/警告页面自动显示在()A、机长的PFDB、副驾驶的PFDC、下部ECAM显示组件的系统/状态页面

对于传统型飞机,如果上ECAM显示器显示一条斜线,说明下列哪个部件可能有故障()A、FWC1+2B、SDAC1+2C、DMC1D、DMC2

在什么地方可能看到引气系统各参数的详细情况()A、通过按压在ECAM控制面板上的BLEED按钮,在下ECAM显示器上B、通过按压在ECAM控制面板上的ENG按钮,在下ECAM显示器上C、在上ECAM显示器上D、在MCDU上

状态信息出现时,()。A、在上ECAM显示器警告信息区以红色文字显示B、在下ECAM相应的系统页面以黄色文字显示C、只在状态页的维护信息栏以黄色文字显示D、只在状态页的维护信息栏以白色文字显示

如果双套ECAM失效,以下说法哪种正确()A、在需要时,用转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换),可使发动机/警告页面显示在ND(导航显示)上B、通过按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按钮(最多3分钟)可以在导航显示(ND)上暂时显示一个系统页面C、以上都对

当DMC1和DMC3同时故障时,会发生()A、机长的PFD和ND无显示,但上ECAM上仍显示正常B、只有付驾驶的PFD和ND显示,此时下ECAM显示系统页C、DMC2负责六个显示器的显示D、失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示