在地面维护放出反推装置的程序中,哪项不作要求()。A、供电供液压B、EEC维护SW在“试验”作供电,提起反推手柄C、拔掉隔离活门的跳开关以保持在“开”位D、按压并保持反推赋能电门直至反推放出
在地面维护放出反推装置的程序中,哪项不作要求()。
- A、供电供液压
- B、EEC维护SW在“试验”作供电,提起反推手柄
- C、拔掉隔离活门的跳开关以保持在“开”位
- D、按压并保持反推赋能电门直至反推放出
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反推装置系统有两个反推力装置,()。 A、反推装置1是1发(左)的反推装置,反推装置2是2发(右)的反推力装置B、反推装置1是2发(右)的反推装置,反推装置2是1发(左)的反推力装置C、都称反推装置1D、都称反推装置2
下列关于反推指示说法正确的是()。A、REV(反推)信息出现在N2指示器上B、反推在放出过程中,如反推移动套伸出位置在10%到90%之间,则REV信息的颜色为绿色C、反推在收上过程中,REV信息不出现D、反推在放出过程中,如反推移动套伸出位置超过90%,则REV信息的颜色为绿色
下列关于反推系统的描述正确的是()。A、琥珀色的反推故障灯(REVERSER)在收上反推指令后亮约10.5秒B、琥珀色的反推故障灯(REVERSER)在放出反推指令后亮约10.5秒C、琥珀色的反推故障灯在放出反推的过程中如有部件失效,则立即亮,当排除故障后,该灯灭D、琥珀色的反推故障灯在收上反推的过程中如有部件失效,则保持亮,只有在排除故障并且在EAU/发动机附件装置上复位后,该灯才灭
什么情况使自动收回反推起作用()A、当LVDT显示反推滑套不在收回位,反推手柄在收回位时B、当LVDT显示反推滑套不在收回位,反推手柄在收回位且飞机在地面时C、当临近电门显示反推滑套在收回位,反推手柄在收回位且飞机在地面时D、当临近电门显示反推滑套不在收回位或锁定作动筒解锁,反推手柄在收回位时
反推手柄互锁电磁活门能防止什么?()A、飞机在地面或离地小于10英尺之前反推放出B、反推滑套完全放出前反推放出C、只有一个反推手柄拉到放出位时两个反推都放出D、两个反推滑套几乎完全放出前反推手柄行程继续增加
在地面展开反推描述正确的是().A、飞机在地面,通电但发动不运转的情况下,提油门杆手柄到反推位就可以展开反推了。B、飞机在地面,通电但发动不运转的情况下,只有通过按压GMO才可以展开反推了。C、飞机在地面,通电但发动不运转的情况下,只有通过按压T/RGSETCG才可以展开反推了。
进行维护工作时需手动打开反推力装置,但此时若反推力装置不能移动则().A、表明反推力装置被机械卡住了,需要拆下反推力装置B、表明反推力装置被锁住了,需要通过手动将机构开锁C、表明反推力装置被锁住了,需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构D、反推装置故障
反推的放出起动条件是:().A、飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作B、地面减速板预位且油门杆在反推位C、油门杆位于最大反推位D、自动刹车工作且油门杆在反推位
发动机反推平移罩的人工放出时,需要:()A、反推旁通活门锁定在开位,安装反推平移罩地面解除销B、反推旁通活门锁定在开位,不安装反推平移罩地面解除销C、反推旁通活门释放在关位,安装反推平移罩地面解除销D、反推旁通活门释放在关位,不安装反推平移罩地面解除销
单选题反推装置系统有两个反推力装置,()。A反推装置1是1发(左)的反推装置,反推装置2是2发(右)的反推力装置B反推装置1是2发(右)的反推装置,反推装置2是1发(左)的反推力装置C都称反推装置1D都称反推装置2