ECAM上反推门关闭和打开的显示是根据反推门作动筒（）位置信号。A、0%和100%B、1%和100%C、1%和95%D、0%和95%
ECAM上反推门关闭和打开的显示是根据反推门作动筒（）位置信号。
- A、0%和100%
- B、1%和100%
- C、1%和95%
- D、0%和95%
相关考题：
安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变()。 A.当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快B.当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢C.当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快D.作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比
安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）。A、当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快B、当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢C、当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快D、作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比
A320飞机的APU燃油低压关断活门作动筒内有“关闭”和“打开”两个位置电门，但在ECAM上指示活门的位置状况有几种？（）A、关闭、正在传动，打开三种B、关闭、打开两种C、只显示打开位置一种D、ECAM上根本就没有活门的位置显示
在空中“地面扰流板”不能打开是因为（）A、没有液压通到其作动筒B、其作动筒打开腔通回油或压力C、在空中“地面扰流板”旁通活门使其作动筒打开腔通回油D、在空中“地面扰流板”控制活门使其作动筒打开腔通回油
在下列男大衣缝制工艺流程选项中，正确的是（）。A、检查裁片→打线钉→粘胶→做衬→推门→做后背B、打线钉→检查裁片→粘胶→做衬→推门→做后背C、检查裁片→打线钉→粘胶→做衬→做后背→推门D、检查裁片→粘胶→打线钉→做衬→推门→做后背
以下关于A/P作动筒的叙述，不正确的是（）A、当有液压加到A/P作动筒时，作动筒电磁活门就开启B、转换活门的主要作用是将电信号转换为液压信号，A/P作动筒再将此液压信号转换为输出轴的机械作动C、A/P衔接且有液压的情况下，当A/P作动筒位置传感器与操纵面位置传感器的位置信号相等时，止停活门打开D、当止停活塞夹紧输出轴的时候，压力电门作动
对于A/P作动筒下列说法正确的是（）A、A/P衔接时，作动筒内部三个活门同时打开B、主活塞处于正中间位置后，止停活门打开C、615PSI液压是为了让止停活门夹住输出曲柄不至于太猛烈D、作动筒内部LVDT探测是主活塞的位置
线束在座椅结构上经过，并需要固定，正确的安装位置是（）A、线束可以在作动筒和座椅机构之间安装B、线束可以安装在作动筒上C、线束可以安装在结构件上靠作动筒一侧D、线束必须安装在结构件不靠近作动筒的外侧
TBV的位置反馈信号来自（）.A、作动筒上的两个LVDT分别送给FADEC的A、B通道B、作动筒上的DUALLVDT将位置反馈信号分别送给FADEC的A、B通道C、活门上的两个LVDT分别送给FADEC的A、B通道
前起落架舱门的打开和关闭是由（）A、连杆带动的B、液压作动筒实现的C、电动马达实现的