发动机N212%，PMA永磁发电机供电，两组线圈分别给ECUA、B通道供电。电源是（）A、28V直流电B、115V，400Hz，单相交流电C、115V，400Hz，三相交流电D、28V交流电
发动机N2>12%，PMA永磁发电机供电，两组线圈分别给ECUA、B通道供电。电源是（）
- A、28V直流电
- B、115V，400Hz，单相交流电
- C、115V，400Hz，三相交流电
- D、28V交流电
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以下对汽车蓄电池功用描述正确的是（）A、当发动机不工作或启动发动机时，由蓄电池向启动机、点火系等用电设备供电。B、发动机低速运转时，和发电机联合向用电设备供电。C、发动机正常运转时，和发电机联合向用电设备供电。D、耗电量超过发电机供电能力时，与发电机共同供电。E、起稳定系统电压，保护电子设备的作用。
下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是（）A、EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源B、EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上C、发动机N2转速大约在15％EEC备用交流发电机才给EEC供电D、若EEC备用交流发电机失效，则EEC转到备用方式工作
以下关于EEC电源的说法错误的是（）.A、当N2＞15%，由EEC交流发电机供电B、当EEC交流发电机一个绕组故障时，相应的EEC通道由飞机电源供电C、当发动机起动电门放在连续位时，EEC可由飞机电源提供D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时，飞机不能放行
多选题当汽车用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）A蓄电池B发电机C点火线圈D发动机