轴流式涡轮分为哪几类() A.冲击式涡轮B.反作用式涡轮C.冲击反作用式涡轮
液力传动的叶轮型式,泵轮为______,涡轮为______,导轮为______。 A.离心式/向心式/轴流式B.向心式/离心式/轴流式C.向心式/轴流式/离心式D.离心式/轴流式/向心式
航空燃气涡轮发动机的压气机形式有：（）.A、离心式压气机B、轴流式压气机C、混合式压气机D、涡轮式压气机
燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时，采用的方法（）.A、都是主动控制B、都是被动控制C、是控制涡轮机匣的膨胀量D、是控制涡轮叶片的膨胀量
在燃气涡轮发动机里，减少涡轮叶片振动和漏气损失，可采用（）.A、枞树形叶片连接B、带叶冠的涡轮转子叶片C、冲击式叶片D、球形根部连接
涡轮工作叶片前缘和后缘较薄，中间较厚的是：（）.A、反力式涡轮叶片B、冲击式涡轮叶片C、冲击-反力式D、自由涡轮叶片
对该APU描述正确的是（）。A、两级轴流式压气机和三级离心式涡轮B、三级轴流式压气机和两级离心式涡轮C、两级离心式压气机和三级轴流式涡轮D、三级离心式压气机和两级轴流式涡轮
燃气涡轮发动机的涡轮型式有：（）.A、径向内流式和径向外流式B、径向内流式和轴流式C、自由涡轮式和动力涡轮式D、高压式和中压式
航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是（）.A、焊接B、枞树型榫头C、燕尾型榫头D、挤压配合
对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.A、涡轮的级数B、压气机的增压比C、发动机的工作状态D、大气压力和温度
以下不属于涡轮冷却器的是（）A、涡轮风扇式B、涡轮压气机式C、涡轮风扇压气机式D、冲压涡轮式
根据涡轮增压器采用的涡轮形式不同通常把废气涡轮增压器分为（）。A、径流式B、液压式C、混流式D、机械式E、轴流式
燃气涡轮发动机，位于涡轮上游的导向器的作用是减少流过导向器高温燃气的速度。
燃气涡轮发动机的涡轮机有几种类型（）A、径流式B、混合式C、侧流式D、轴流式
燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.A、控制涡轮叶片的膨胀量B、控制涡轮机匣的膨胀量C、同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量D、控制涡轮轴的膨胀量
废气涡轮按其废气在涡轮中的流动方向来区分，有（）和轴流式涡轮两种。A、离心式B、定心式C、正转式D、径流式
APU发动机本体有：（）A、三级离心式压气机，三级径流式涡轮B、两级轴流式压气机，三级轴流式涡轮C、两级离心式压气机，两级轴流式涡轮D、两级离心式压气机，三级轴流式涡轮
APU是一个：A、全自动变速燃气涡轮发动机B、全自动恒速燃气涡轮发动机C、变速燃气涡轮发动机D、恒速燃气涡轮发动机
航空燃气涡轮发动机的排气温度表通常反映的是（）。A、涡轮进口的燃气温度B、涡轮出口或涡轮级间的燃气温度C、涡轮出口或涡轮级间的涡轮叶片温度
航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是哪些部件组成的？（）A、压气机，燃烧室B、燃烧室，涡轮C、压气机，燃烧室，涡轮D、涡轮，喷管
燃气涡轮发动机的核心机包括：（）.A、压气机、涡轮、尾喷管B、压气机、燃烧室、涡轮C、压气机、燃烧室、加力燃烧室D、压气机、涡轮、反推力装置
燃气涡轮发动机所采用的压气机可分为（）两种类型.A、离心式和轴流式B、冲压式和反力式C、回流式和折流式D、吸气式和增压式
（EMB145）APU涡轮为（）A、轴流式B、离心式C、向心式
（EMB145）APU的涡轮是（）A、轴流式B、离心式C、向心式D、直流式
航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有（）.A、反力式和收敛式B、切向式和反力式C、冲击式、反力式及冲击-反力式D、冲击式和叶栅式
多选题燃气涡轮发动机的涡轮机有几种类型（）A径流式B混合式C侧流式D轴流式
单选题航空发动机主要分（）三类。A活塞式、冲压式、涡轮喷气B冲压式、涡轮风扇、涡轮喷气C活塞式、燃气涡轮、冲压式D活塞式、燃气涡轮、轴流式