汽油分馏塔的出料有A、裂解汽油B、裂解柴油C、裂解燃料油D、裂解气
汽油的牌号是指汽油的()指标。 A、压缩比B、辛烷值C、硫含量D、凝点
焦化汽油的特点是（）含量较高，（）较差，马达法辛烷值较（）。
裂解汽油需加防胶剂是由于（）低。A、诱导期B、辛烷值C、蒸汽压D、芳烃含量
裂解汽油加氢装置制定工艺控制指标的主要目的是使装置平稳操作，获得较高的产品质量，实现生产安稳长满优。
通过对裂解汽油的加氢反应，除去裂解汽油中的绝大部分的双键化合物。
裂解气中炔烃的含量与裂解原料和操作条件有关，对于一定的裂解原料而言，炔烃的含量随裂解深度的提高而减少。
焦化装置的炼厂气中（）含量比裂解干气大。A、氢B、甲烷C、乙烯D、丙烯
原料（裂解加氢汽油）中的溴指数最大是（）gBr/100g。
本装置采用（）作为混合溶剂，改变裂解汽油中各组分在溶剂中（），在C-1001塔中逆流接触，通过（）的方法，塔顶得到挥发度较高的抽余油，挥发度较低的芳烃溶解在溶剂中进入塔釜。
原料（裂解加氢汽油）中的溶解氧的含量最大是（）mg/kg。
进气化炉的汽油比增加，出气化炉裂解气中CO2含量（）。A、增加B、减小C、不变D、无法判断
裂解汽油加氢装置对公用氮气的质量要求错误的是（）。A、氮气含量≥99.5%B、氧含量＜0.5%C、水＜0.1%D、压力为0.5～0.8MPa
下列不是裂解汽油加氢装置公用氮气中的质量要求项目的是（）。A、氮气的含量B、氧气的含量C、水的含量D、CO的含量
汽油加氢抗氧剂的作用是（）。A、阻止氧化反应发生，防止设备腐蚀B、减缓裂解汽油与空气或汽油中的氧气发生反应C、减缓裂解汽油中的稳定性较差的部分二烯烃发生聚合反应D、与裂解汽油中的氧发生反应，除去空气中的氧气
裂解汽油反应器进料的氢油比可分为摩尔氢油比和体积氢油比。
裂解汽油加氢的氢油比是（）。A、氢气和裂解汽油的体积比B、裂解汽油和氢气的体积比C、氢气体积和裂解汽油的质量比D、氢气和加氢汽油的体积比
裂解汽油中含量最多的是（）。A、非芳B、苯C、甲苯D、二甲苯
裂解汽油加氢装置对二段循环氢纯度的要求是（）。A、氢气含量≥97%（mol）B、氢气含量≥90%（mol）C、氢气含量≥84%（mol）D、氢气含量≥70%（mol）
裂解汽油中双烯烃、单烯烃、苯乙烯在（）易发生聚合。A、较低温度B、通常状况下C、较低压力D、较高温度
烃裂解后的气相产品中，氢含量比原料中的（），液相产品中氢含量比原料的（），而（）产品含氢量的高低对裂解炉运行周期有大影响，因而我们可以用（）来表示裂解深度
催化裂化汽油中正构烷烃含量比直馏汽油要（），芳烃含量比直馏汽油有（）。
填空题催化裂化汽油中正构烷烃含量比直馏汽油要（），芳烃含量比直馏汽油有（）。