车站自律分机系统一般要求为()制式 A、单机热备B、双机热备C、双机冷备D、单机冷备
监控单元主机模块及各种监测功能模块采用()配置,支持热插拔,可实现故障自动切换。 A.单机B.双机热备C.双机冷备
无线调度命令的数据线经过防雷和光电隔离后与CTC的（）设备的串口连接。A、自律机B、双机热备单元C、交换机D、路由器
车站列控中心设于各车站，系统硬件均采用（）安全冗余结构。A、3取2B、2×2取2C、双机热备D、双机冷备
CTC型分散自律调度集中系统车站自律机系统一般要求为双机冷备制式。
CTC的车务终端的网关应该设置为车站（）设备的IP地址。A、自律机B、路由器C、交换机D、双机热备单元
防灾系统中监控单元主机模块及各种监测功能模块按双机热备配置。
防灾监控单元的（）配置的主机和各种监测功能模块安装在二块不同的电路板上。A、双机热备B、单机热备C、双机冷备D、单机冷备
防灾系统中监控单元（）模块按双机热备配置。A、主机模块B、监测功能C、FASD、DNS
防灾监控单元的双机热备配置的主机和各种监测功能模块安装在二块不同的电路板上。
自律机后面板CON接口为自律机（）接口。A、与联锁主机通信B、与双机热备单元通信C、与车站值班员工作站通信D、内部诊断
关于双机热备功能说法正确的是（）A、iMC智能管理中心不支持双机热备B、iMC智能管理中心支持双机热备C、iMC智能管理中心若需实现双机热备功能需购买两套iMC软件licenseD、iMC智能管理中心若需实现双机热备功能仅需购买一套iMC软件license，但需另外购买双机热备服务
FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站自律机，系统一般要求为双机冷备制式。
CTC中心、车站的网络系统应采用双网冗余结构，关键设备应为（）A、双机热备B、2×2取2C、3取2D、双机冷备
CTC系统采用（）的概念，车站系统完成如进路选排、控制输出等核心功能。A、双机热备B、调度集中C、分散自律D、人工智能
单选题CTC中心、车站的网络系统应采用双网冗余结构，关键设备应为（）A双机热备B2×2取2C3取2D双机冷备
单选题CTC系统采用（）的概念，车站系统完成如进路选排、控制输出等核心功能。A双机热备B调度集中C分散自律D人工智能
单选题防灾监控单元的（）配置的主机和各种监测功能模块安装在二块不同的电路板上。A双机热备B单机热备C双机冷备D单机冷备
单选题CTC的车务终端的网关应该设置为车站（）设备的IP地址。A自律机B路由器C交换机D双机热备单元
单选题车站列控中心设于各车站，系统硬件均采用（）安全冗余结构。A3取2B2×2取2C双机热备D双机冷备
判断题防灾系统中监控单元主机模块及各种监测功能模块按双机热备配置。A对B错
多选题防灾系统中监控单元（）模块按双机热备配置。A主机模块B监测功能CFASDDNS