K-CHIEF500网络型监视与报警系统的网络采用______。A.双冗余LAN结构B.双冗余CAN总线结构C.双冗余LAN结构及双冗余CAN总线结构D.以太网结构
车站列控中心设于各车站，系统硬件均采用4×2取2安全冗余结构。
CTC配置独立的处理平台，设备采用冗余配置，通信协议与TDCS一致。CTC采用独立的业务专网，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成双环形广域网。
车站列控中心设于各车站，系统的硬件均采用（）安全冗余结构。
TCC通信接口应采用（）的通信通道与轨道电路、LEU、CBI、TSRS、CTC外部设备通信。A、双网冗余B、安全冗余C、2*2取2D、单网
CTC系统独立组网，采用（）结构。A、交织网B、星型网C、单网D、双网
相邻的客运专线CTC中心之间通过冗余的广域网连接。
CTC配置独立的处理平台，设备采用冗余配置，通信协议与TDCS一致。CTC采用独立的业务专网，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成星形广域网。
CTC车站通信均为双网结构。车站间采用（）连接。A、环形B、星形C、线形D、链形
车站列控中心是设于各车站的列控核心安全设备，采用冗余的软件结构。
CTC中心、车站的网络系统应采用双网冗余结构，关键设备应为（）A、双机热备B、2×2取2C、3取2D、双机冷备
CTC车站设备都是双套冗余配置。两个（）构成了车站局域网的核心。A、32口集线器（HUB）B、24口集线器（HUB）C、48口集线器（HUB）D、16口集线器（HUB）
CTC数据通信网包括（）A、CTC中心双局域网B、车站双局域网C、调度所CTC中心与车站之间双2M数字通道D、抽头站与调度所中心的2M数字通道
CTC中心局域网要采用双套局域网冗余热备或并用机制。
CTC系统数据通信网设计为双网，包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC、中心与车站之间的双2M数字通道环以及抽头站与调度所CTC中心的2M数字通道。
iLOCK系统iLOCK系统采用基于高速交换机的以太网冗余结构，进一步加强网络系统的就可靠性。
填空题车站列控中心设于各车站，系统的硬件均采用（）安全冗余结构。
判断题CTC系统数据通信网设计为双网，包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC、中心与车站之间的双2M数字通道环以及抽头站与调度所CTC中心的2M数字通道。A对B错
判断题CTC中心局域网要采用双套局域网冗余热备或并用机制。A对B错
判断题车站列控中心设于各车站，系统硬件均采用4×2取2安全冗余结构。A对B错
多选题CTC数据通信网包括（）ACTC中心双局域网B车站双局域网C调度所CTC中心与车站之间双2M数字通道D抽头站与调度所中心的2M数字通道
判断题CTC配置独立的处理平台，设备采用冗余配置，通信协议与TDCS一致。CTC采用独立的业务专网，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成双环形广域网。A对B错
判断题CTC配置独立的处理平台，设备采用冗余配置，通信协议与TDCS一致。CTC采用独立的业务专网，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成星形广域网。A对B错
单选题CTC车站通信均为双网结构。车站间采用（）连接。A环形B星形C线形D链形
单选题TCC通信接口应采用（）的通信通道与轨道电路、LEU、CBI、TSRS、CTC外部设备通信。A双网冗余B安全冗余C2*2取2D单网