机组低油压事故接点作用于()。A、发信号B、事故停机C、发信号及事故停机D、发信号,同时事故停机或将机组倒至空载

机组低油压事故接点作用于()。

  • A、发信号
  • B、事故停机
  • C、发信号及事故停机
  • D、发信号,同时事故停机或将机组倒至空载

相关考题:

压油装置事故低油压接点作用于()。 A、发信号B、事故停机C、启动油泵D、发信号及事故停机

机组在润滑油压力低跳车后怎么处理?

巡回检查时,读取压油槽油压应以()压力表为准。A、机械式压力表B、自动泵启动与停止电接点压力表C、备用泵启动与停止电接点压力表D、监视事故油压的电接点压力表

机组低压油事故接点作用于()A、发信号;B、事故停机;C、发信号及事故停机;D、发信号,同时事故停机将机组倒至空载。

董箐电厂机组压油装置油泵工作启动压力:()MPa,备用泵启动压力:()Mpa,停泵压力:()Mpa,油压过高报警:()Mpa,低油压事故停机:()Mpa;压力油罐安全阀动作开启压力:()Mpa。

事故低油压关机试验是在机组100%负荷时,用降低压油槽内的油位和油压使低油压继电器动作而造成事故停机办法来实现的

陈、纪机组将()作为事故低油压动作值。A、1.85MpaB、1.95Mpa

事故低油压是机组事故状态下接力器能够操作导水机构的最低油压

调速器事故低油压将会作用于()。A、停机、落快闸B、停机C、落快闸

若机组过速或事故停机剪断销剪断,事故低油压,只需监视机组停机情况。

按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定,油压装置油压降到事故低油压规定值,机组应事故停机。

按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定,油压装置正常工作油压的变化范围应在工作油压的±5%以内。当油压低于工作油压下限的6%~8%时,备用油泵应启动;当油压继续降低至事故低油压时,作用于紧急停机的压力信号器应立即动作。

水轮机在以下哪些情况下必须执行紧急停机()。A、机组过速145%Ne以上,保护未动作;B、调速器压油装置油压下降到事故低油压值,保护未动作,油压继续下降;C、机组停机过程中剪断销剪断;D、以上都对。

下列现象不须启动事故停机流程的是()A、轴承瓦温过高;B、油压装置油压过低;C、机组过速;D、油压装置油压高。

为了防止因润滑油压力低而损坏机组,大型机组都设有()A、润滑油压力低停控制油联锁B、润滑油压力低降转速联锁C、润滑油压力低启备泵联锁D、润滑油压力低停润滑油冷却器联锁

大机组自动保护系统中,()不能造成紧急自动停车。A、润滑油压力低B、机组故障C、电机跳闸D、流量低

大机组自动保护系统,()不能造成紧急自动停车。A、润滑油压力低B、机组故障C、电机跳闸D、流量低

作用于停机的水力机械保护有轴承过热(包括推力上下导、水导的轴承温度上升到事故温度),低油压事故等。

油压装置事故低油压接点作用于。()A、发信号;B、事故停机;C、发信号及事故停机;D、发信号同时将机组倒至空载

合成机组润滑油压力低报值()、控制油压力低报值(),油过滤器压差高报值()。

机组运行中事故低油压的现象和处理?

在进行调速器事故低油压关闭导叶试验时,机组并网带25%或50%负荷运行,油压装置切为手动,死油压逐渐降至事故低油压。此时压力信号器应作用于紧急停机电磁阀,使机组停机。如在事故低油压下不能可靠关闭导叶,说明事故低油压整定值偏高,必须适当调低后重复进行试验。

单选题油压装置事故低油压接点作用于。()A发信号;B事故停机;C发信号及事故停机;D发信号同时将机组倒至空载

判断题作用于停机的水力机械保护有轴承过热(包括推力上下导、水导的轴承温度上升到事故温度),低油压事故等。A对B错

单选题陈、纪机组将()作为事故低油压动作值。A1.85MpaB1.95Mpa

判断题事故低油压关机试验是在机组100%负荷时,用降低压油槽内的油位和油压使低油压继电器动作而造成事故停机办法来实现的A对B错

判断题事故低油压是机组事故状态下接力器能够操作导水机构的最低油压A对B错