单选题在海上用雷达协助避碰时,通常把量程设在哪一档?()A6海里B3海里C12海里D24海里

单选题
在海上用雷达协助避碰时,通常把量程设在哪一档?()
A

6海里

B

3海里

C

12海里

D

24海里


参考解析

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用万用表测量回路通断时( ) A.用电压档B.用电流档C.用电阻档大量程D.用电阻档小量程

根据我国加入避碰规则公约时的保留,我国非机动船在海上航行时()。①免受《国际海上避碰规则》约束;②不应妨碍机动船舶;③应给机动船舶让路;④免受任何规则约束 A.①②③④B.②③④C.①D.②③

在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在________海里档进行标绘。A.12B.6C.3 在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在________海里档进行标绘。A.12B.6C.3

在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在______海里档进行标绘A.24B.12C.6D.3

用万用表测量回路通断时()。A用电压档B用电流档C用电阻档大量程D用电阻档小量程

船舶雾航中使用雷达助航时,应注意()。A、雷达量程档应远、近交替使用B、保持对雷达进行仔细、连续的观测C、对雷达回波应能准确识别D、以上都对

为发挥雷达在船舶避碰中的作用,通常在进行雷达观测时采用()使用方法。A、远距离量程档B、近距离量程档C、远近距离量程档交替使用D、中距离量程档

雾天用雷达避碰要求在远距离采用大幅度变向或变速的方法,以便他船采取相应措施

用万用表测量二极管时,通常量程放在RX=()档。A、1欧B、10欧C、100欧

用指针万用表判断电解电容的好坏时,应正确选用万用表档的量程;视电解电容器容量大小,通常选用万用表的R×10K档以上量程进行测试判断。()

万用表测量回路通断时()。A、用电压档B、用电流档C、用电阻档大量程D、用电阻档小量程

下列的哪个环节存在引起不协调避碰行动的不确定性()。A、能见度不良时使用雷达了望的必要性B、视觉了望的必要性C、适用避碰规则条款D、以上都是

用万用表欧姆档测量二极管时,通常将量程选在()档。A、R×1ΩB、R×100ΩC、R×10ΩD、R×10kΩ

AIS用于船舶避碰,可以克服雷达/ARPA()方面的缺陷。A、错误跟踪B、量程C、显示方式D、运动模式

AIS与雷达相比()。A、优势显著,可以替代雷达B、只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策C、不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题D、只要根据AIS信息避碰即可,而不必顾及避碰规则

单选题在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在()海里挡进行标绘.A24B12C6D3

单选题船舶雾航中使用雷达助航时,应注意().A雷达量程档应远、近交替使用B保持对雷达进行仔细、连续的观测C对雷达回波应能准确识别D以上都对

单选题避碰行动的有效性是指()。A能导致两船在安全的距离上驶过B能使他船用视觉或雷达观测时容易觉察到C避碰行动是及早的DA和B都是

单选题AIS用于船舶避碰,可以克服雷达/ARPA()方面的缺陷。A量程B物标遮挡C显示方式D运动模式

判断题使用雷达助航,近距离避让时,应开启大量程档。A对B错

单选题AIS用于船舶避碰,可以克服雷达/ARPA()方面的缺陷。A错误跟踪B量程C显示方式D运动模式

单选题用万用表测量回路通断时()。A用电压档B用电流档C用电阻档大量程D用电阻档小量程

单选题雷达稳定跟踪目标过程中,本船机动时跟踪目标数据();本船机动完成后3分钟内,数据()。()A能够用于避碰;不适于避碰B能够用于避碰;适合避碰C不能用于避碰;适合避碰D不能用于避碰;不适于避碰

单选题关于航行值班时对雷达的使用,下列说法正确的是:() Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时,以及在船舶密度大的水域航行时,应使用雷达,并注意其局限性 Ⅱ、在任何时候使用雷达时,必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定 Ⅲ、应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换,以便及早发现回波AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ

单选题AIS与雷达相比()。A优势显著,可以替代雷达B只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策C不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题D只要根据AIS信息避碰即可,而不必顾及避碰规则

单选题在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在()海里档进行标绘。A24B12C6D3

单选题为发挥雷达在船舶避碰中的作用,通常在进行雷达观测时采用()使用方法。A远距离量程档B近距离量程档C远近距离量程档交替使用D中距离量程档