判断题使用雷达助航，近距离避让时，应开启大量程档。A对B错

判断题
使用雷达助航，近距离避让时，应开启大量程档。
A

对

B

错

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相关考题：

夜航中应充分利用下列哪些助航设备（）助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯A.①②③④⑤⑥B.①②③④⑤C.①②③④D.①②③
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利用雷达定位时，如需确定本船与目标间的距离，可使用()测定。A.电子方位线B.距标圈C.船首线D.量程档
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接到除冰雪结束通知后，电站开启助航灯光，并检查助航灯光，以防除冰雪过程中有无（）。
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船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）。A、雷达量程档应远、近交替使用B、保持对雷达进行仔细、连续的观测C、对雷达回波应能准确识别D、以上都对
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船用雷达是装在船舶上供驾驶员观测周围物标，特别是在能见度不良时，用以进行（）及引航的一种无线电助航设备。A、确定航向B、确定转向点C、避让、定位D、避让
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为发挥雷达在船舶避碰中的作用，通常在进行雷达观测时采用（）使用方法。A、远距离量程档B、近距离量程档C、远近距离量程档交替使用D、中距离量程档
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近距离避让时，应开启（）量程档，并注意盲区的影响A、小B、中C、大D、固定
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进行助航服务时一般要求不包括（）。A、提供助航服务的值班人员应获得VTS中心授权B、助航服务优先使用VHF频道C、助航服务期间应保持对船舶的持续跟踪和通信联系D、提供助航服务无需船舶同意
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船舶突遇雷暴雨天气时，下列哪个做法不正确？（）A、鸣放雾航声号B、加车迅速驶往锚地抛锚C、开启雷达、VHFD、必要时停车淌航
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在航机动船与在航施工的工程的对驶相遇时，存在碰撞危险时应遵循：（）A、上行船应避让下行船B、逆流船应避让顺流船C、追越船应避让追越船D、上述均错
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在雾航中，对于一艘备有可使用雷达的船舶，当听到他船雾号时，应极其谨慎的驾驶的含义是：（）A、将航速减低到能维持航向操纵的最低速度B、鸣放雾号C、转向避让D、继续航行
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FC系列变送器当量程是表量程的14%，量程粗调螺钉应放在（）档来校验最快。A、1档B、2档C、3档
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雷达等助航设备缺陷不属于滞留缺陷（）
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夜航中应充分利用下列哪些助航设备（）助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯A、①②③④⑤⑥B、①②③④⑤C、①②③④D、①②③
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万用表不使用的时，选择开关旋至―OFF‖档，若无此档，应旋至（）。A、交流电压最大量程档B、直流电压最大量程档C、欧姆档D、直流电流最大量程档
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下列关于钳形电流表的使用，（）是不正确的。A、测量前应先选择合适的量程档B、导线在钳口中时，可由大到小切换量程C、测量时被测载流导线应放在钳口内的中心位置D、测量完毕后，把开关置于最大量程档
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使用钳形电流表时，要注意选择合适的量程档，还可在测量过程中切换量程档。
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单选题船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）.A雷达量程档应远、近交替使用B保持对雷达进行仔细、连续的观测C对雷达回波应能准确识别D以上都对
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判断题使用雷达助航时应充分考虑雷达的特性，效率和局限性。A对B错
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单选题近距离避让时，应开启（）量程档，并注意盲区的影响。A小B中C大
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单选题近距离避让时，应开启（）量程档，并注意盲区的影响A小B中C大D固定
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单选题夜航中应充分利用下列哪些助航设备（）助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯A①②③④⑤⑥B①②③④⑤C①②③④D①②③
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单选题船用雷达是装在船舶上供驾驶员观测周围物标，特别是在能见度不良时，用以进行（）及引航的一种无线电助航设备。A确定航向B确定转向点C避让、定位D避让
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单选题关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性 Ⅱ、在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定 Ⅲ、应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ
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单选题万用表不使用的时，选择开关旋至―OFF‖档，若无此档，应旋至（）。A交流电压最大量程档B直流电压最大量程档C欧姆档D直流电流最大量程档
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单选题一万吨级货船，使用雷达了望时，有关量程的使用，（）是准确的。A根据航区情况选用后不该改变B应固定用大量程，可看得远些C一般用12海里量程，但应以5~10分钟的间隔换用较大的和较小量程搜索海面D应固定用小量程，可看得清楚些
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单选题为发挥雷达在船舶避碰中的作用，通常在进行雷达观测时采用（）使用方法。A远距离量程档B近距离量程档C远近距离量程档交替使用D中距离量程档
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