为发挥雷达在船舶避碰中的作用，通常在进行雷达观测时采用（）使用方法。A、远距离量程档B、近距离量程档C、远近距离量程档交替使用D、中距离量程档
为发挥雷达在船舶避碰中的作用，通常在进行雷达观测时采用（）使用方法。
- A、远距离量程档
- B、近距离量程档
- C、远近距离量程档交替使用
- D、中距离量程档
相关考题：
下列说法中哪个正确？________。A.对ARPA雷达保持不间断的观察，应认为是一种与雷达标绘相当的系统观察B.在判断是否存在碰撞危险时，只有ARPA雷达才是一种可信任的有效手段C.《国际海上避碰规则》将要求任何装有雷达的船舶均必须进行雷达标绘，（作雷达运动图），否则，将被认为是一种不正规的瞭望D.在进行雾中避让时，雷达标绘是不符合“海员通常做法”的一种做法
在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在________海里档进行标绘。A.12B.6C.3 在海上，用雷达来协助避碰时，通常把雷达放在________海里档进行标绘。A.１２B.６C.３
在雷达近区有时也不能对船舶进行监视，这是因为（）A、在雷达近区杂波太多B、在雷达近区有盲区存在，有时码头的门吊、建筑物或船舶也可形成雷达的遮蔽区C、在雷达近区，雷达的分辨率低D、上述说法都正确
AIS与雷达相比（）。A、优势显著，可以替代雷达B、只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策C、不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题D、只要根据AIS信息避碰即可，而不必顾及避碰规则
单选题用雷达进行船舶交通观测时，应记录（）数据。A时间、方位、距离、船舶速度等B方位、距离、回波点编号、雷达所在的位臵等C时间、方位、距离、回波点编号、雷达所在的位臵等D时间、方位、距离、船舶速度、船舶航迹等
单选题雷达稳定跟踪目标过程中，本船机动时跟踪目标数据（）；本船机动完成后3分钟内，数据（）。（）A能够用于避碰；不适于避碰B能够用于避碰；适合避碰C不能用于避碰；适合避碰D不能用于避碰；不适于避碰
单选题关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性 Ⅱ、在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定 Ⅲ、应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ
单选题AIS与雷达相比（）。A优势显著，可以替代雷达B只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策C不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题D只要根据AIS信息避碰即可，而不必顾及避碰规则
单选题根据国际海上避碰规则规定，正确使用雷达应做到（）。 ①认识所使用雷达的性能、效率与局限性； ②认识到微弱的回波探测不到的可能性； ③使用相对运动显示方式； ④使用航向向上显示方式A①②③④B①③④C①②D③④
单选题下列有关雷达说法中哪个正确：（）A对ARPA雷达保持不间断的观察，应认为是一种与雷达标绘相当的系统观察B在判断是否存在碰撞危险时，只有ARPA雷达才是一种可信任的有效手段C《国际海上避碰规则》将要求任何装有雷达的船舶均必须进行“雷达标绘”，（作雷达运动图），否则，将被认为是一种不正规的了望D在进行雾中避让时，“雷达标绘”是不符合“海员通常做法”的一种做法
单选题为发挥雷达在船舶避碰中的作用，通常在进行雷达观测时采用（）使用方法。A远距离量程档B近距离量程档C远近距离量程档交替使用D中距离量程档