问答题凝汽式透平在开车过程中排气温度为什么会升高?有何危害?

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凝汽式透平在开车过程中排气温度为什么会升高?有何危害?

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凝汽式透平在开车过程中排气温度为什么会升高?有何危害?

乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是()蒸汽透平。A、抽汽凝汽式B、凝汽式C、背压式D、抽汽式

排汽压力高于常压的蒸汽透平,称为凝汽式蒸汽透平。

排汽压力()常压的蒸汽透平,称为凝汽式蒸汽透平。A、高于B、低于C、等于

本机组设计成抽汽注汽凝汽式透平是因()。

在开车过程中,透平膨胀机的出口温度不得低于()。

透平根据排汽方式的不同可以分为()。A、背压式透平B、抽汽冷凝式透平C、全凝式透平D、常压透平

透平低速暖机时为什么排气温度会升高?

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凝汽式透平停车时,复水系统空冷器的停车时间是()。A、与透平同时B、透平尾气温度≤40℃以后C、透平尾气温度降到环境温度D、空冷器出口温度≤40℃以后

简述凝汽式透平的工作原理。

凝气式透平单试在升速过程中,应特别注意的事项有()。A、润滑油的温度;B、轴承温度;C、透平排出侧蒸汽温度;D、真空度。

凝汽式透平低、中速暖机期间,如果排气温度过高可通过()来调整。A、降低油温;B、延长停留时间;C、加大抽汽;D、提高透平的真空度。

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排汽温度升高时对汽轮机运行有何危害?

关于抽气凝气式透平建立真空的叙述下列说法正确的有()A、抽出排气室内空气建立真空有利于排汽室蒸汽的排出;B、透平启动时不建立真空,透平运行后排气温度过高压力增大;C、透平启动时不建立真空不会影响透平的正常运行;D、透平自启动后建立真空有利于透平的调速。

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