填空题柴油发动机由于气缸中燃料的着火方式为（）所以无点火系。

填空题
柴油发动机由于气缸中燃料的着火方式为（）所以无点火系。

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相关考题：

柴油发动机是将空气和燃料组成的可燃混合气送入气缸，经压缩增加可燃混合气的温度后，用电火花来点燃。所以,柴油机是点燃。此题为判断题(对，错)。
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关于柴油机下列说法中,最准确的是()。A.柴油机是以柴油为燃料的热力发动机B.柴油机是将燃料的热能转换为机械能的内燃机C.柴油机是压燃式内燃机D.柴油机是一种两次能量转换都在气缸内进行的点燃内燃机
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柴油机发动机燃料系统通常为（）发动机燃料系统。
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汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。
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柴油发动机，在中、小负荷时，由于空气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。
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柴油发动机由于气缸中燃料的着火方式为（）所以无点火系。
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发动机由于燃料和点火方式不同，可分为（）。A、汽油发动机B、柴油发动机C、A和BD、都不是
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由于燃料的特点，柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。汽油发动机则是点燃式。（）
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柴油是应用于（）发动机（即柴油发动机）的专用燃料。（）表示柴油燃烧性能的项目，是柴油在发动机中着火性能的一个（）。按（）划分牌号。
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在热力发动机中，柴油机热效率最高的原因是（） ①柴油的热值高 ②燃料在气缸内部燃烧 ③压缩比高 ④高压比供油能保证燃烧迅速完全A、①④B、②③C、②④D、①③
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关于柴油机下列说法中，最准确的是：（）A、柴油机是以柴油为燃料的热力发动机B、柴油机是将燃料的热能转换为机械能的内燃C、柴油机是压燃式内燃机D、柴油机是一种两次能量转换都在气缸内进行的点燃内燃机
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由于燃料油的着火性能很好，所以一旦喷入炉膛即能着火燃烧。（）
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柴油机活塞上行到达上止点，喷入气缸的燃料和高温高压气体接触自行着火，燃烧推动活塞下行叫作（）。A、进气冲程B、排气冲程C、工作冲程D、排气冲程
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内燃机按（）不同，分汽油机、柴油机和煤气机等。A、所用燃料B、冷却方式C、进气方式D、燃料着火方式
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柴油发动机起动困难的实质是柴油没有进入气缸，应从燃料输送方向查找故障原因。
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柴油发动机（）。A、进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体B、压缩比较低，靠柴油自燃着火燃烧而作功C、压缩比较高，靠柴油自燃着火燃烧而作功D、压缩比较高，输出扭矩较小
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汽油发动机由曲柄连杆机、配气机构两大机构和燃料系、润滑系、冷却系、点火系、启动系五个系统组成。柴油机无燃料系。
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车发动机按燃料着火方式不同分为（）。A、点燃式发动机和压燃式发动机B、水冷式发动机和风冷式发动机C、汽油发动机、柴油发动机和多种燃料发动机D、四冲程发动机和二冲程发动机
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柴油发动机基本组成中不包括（）。A、配气机构B、燃料供给系统C、点火系统D、润滑系统
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以下是关于柴油机特性的一些说法，正确的是（）。A、柴油发动机的压缩比一般来说比汽油发动机的压缩比低B、与汽油发动机不同，柴油发动机没有点火系统C、与汽油发动机不同，柴油发动机的喷射系统只以机械方式工作D、假如气缸的工作容积相同，柴油发动机车辆一般来说比汽油发动机车辆轻
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由于柴油喷入气缸后不会立即着火燃烧,需要经过一小段时间才能着火。
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柴油机所使用的燃料是轻柴油，一般是通过喷油泵和喷油器将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，使之在高温下自燃。这种发动机称为压燃式发动机。
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柴油发动机五在附属系统是指：冷却系、润滑系、启动系、燃料供给系和点火系。
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单选题柴油发动机（）。A进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体B压缩比较低，靠柴油自燃着火燃烧而作功C压缩比较高，靠柴油自燃着火燃烧而作功D压缩比较高，输出扭矩较小
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判断题汽油发动机由曲柄连杆机、配气机构两大机构和燃料系、润滑系、冷却系、点火系、启动系五个系统组成。柴油机无燃料系。A对B错
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判断题由于燃料油的着火性能很好，所以一旦喷入炉膛即能着火燃烧。A对B错
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单选题车发动机按燃料着火方式不同分为（）。A点燃式发动机和压燃式发动机B水冷式发动机和风冷式发动机C汽油发动机、柴油发动机和多种燃料发动机D四冲程发动机和二冲程发动机
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