柴油机活塞上行到达上止点，喷入气缸的燃料和高温高压气体接触自行着火，燃烧推动活塞下行叫作（）。A、进气冲程B、排气冲程C、工作冲程D、排气冲程

柴油机活塞上行到达上止点，喷入气缸的燃料和高温高压气体接触自行着火，燃烧推动活塞下行叫作（）。

  • A、进气冲程
  • B、排气冲程
  • C、工作冲程
  • D、排气冲程

相关考题：

活塞位于上止点时()底面、()内表面和()顶面所形成的燃料与空气混合并燃烧的空间称为燃烧室。Ⅰ、气缸体;Ⅱ、连杆;Ⅲ、活塞;Ⅳ、曲轴;Ⅴ、气缸套;Ⅵ、气缸盖。 A、Ⅵ/Ⅴ/ⅢB、Ⅳ/Ⅴ/ⅥC、Ⅰ/Ⅱ/ⅣD、Ⅲ/Ⅴ/Ⅵ
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燃烧室是指当活塞处在()时,由气缸盖底面、气缸套内表面及活塞顶共同组成的燃料与空气混合和燃烧的这一空间。 A、上止点B、活塞向上行程中部C、活塞向下行程中部D、下止点
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柴油机的工作原理是：柴油喷入气缸内，借助高温空气自燃，产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行，将热能转化为机械能。此题为判断题(对，错)。
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柴油机的压缩容积是指（）。A、进气阀关闭时的气缸容积B、活塞在下止点时的气缸容积C、活塞在上止点时的气缸容积D、活塞从上止点到下止点所经过的空间
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柴油机压缩冲程中，活塞到达上死点时喷油器喷油，与高温气体迅速混合形成高温可燃气体
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柴油机在（）中，活塞在高温高压气体的推动下，由上止点运动到下止点，气缸内容积增大，压力逐渐降低。A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程
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柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入（）在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞作功。A、发动机气缸B、进气管C、催化器D、化油器
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柴油机气缸工作容积是指：（）A、燃气膨胀做功时的气缸容积B、活塞在上止点时的气缸容积C、活塞从上止点到下止点所经过的气缸容积D、活塞在下止点时气缸容积
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为了保证柴油机燃烧气体能在活塞到达上止点时产生最高压力，必须在压缩上止点前一定角度将柴油喷入（）。A、气缸B、喷油嘴C、活塞D、上止点
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柴油机的压缩容积是指：（）A、进气阀关闭时的气缸容积B、活塞在下止点时的气缸容积C、活塞在上止点时的气缸容积D、活塞由上止点到下止点所经过的空间
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示功器传动机构定时超前，是指（）的情况。A、示功器转筒到达上止点的折返位置时，气缸内活塞已越过了上止点B、示功器转筒到达上止点的折返位置时，气缸内活塞尚未到达上止点C、气缸内活塞到达上止点时，示功器转筒尚未到达上止点位置D、气缸内活塞到达下止点时，示功器转筒尚未到达下止点位置
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柴油机活塞的上下止点位置与气缸容积的关系是（）。 ①活塞在上止点时气缸容积最大 ②活塞在上止点时气缸容积最小 ③活塞在下止点时气缸容积最大 ④活塞在下止点时气缸容积最小A、②③B、①③C、②④D、①④
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气缸上止点是指（）。A、活塞运动最高点B、气门排气时活塞到达点C、气门进气时活塞运动点D、气缸的顶端点
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柴油机是用高压将燃油喷入气缸内，靠（）加热后自行着火燃烧。A、电火花B、高温C、高温空气D、点火
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柴油机活塞由上止点运动到下止点活塞所走过的行程是指（）A、工作容积B、燃烧室容积C、气缸总容积D、活塞行程
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柴油机气缸活塞往复运动时，将空气进行压缩，使其成为（）气体。A、高压B、高温C、燃烧D、低压
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柴油机活塞位于上止点时，活塞、气缸以及缸盖所包围的空间容积叫（）（或压缩容积）。
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四冲程柴油发动机，当压缩冲程将到达上止点时，燃油喷入气缸，与高温空气混合、燃烧而膨胀，其气体压力能增高到（）。A、7840-9800KpaB、4900KpaC、80-100Kpa
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缓燃期中，活塞已（），气缸容积不断增大，气缸内的压力已开始下降。A、到达上止点B、越过上止点C、到达下止点D、越过下止点
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柴油机作功过程中，活塞在到达压缩过程的（）时，柴油通过喷油器喷入燃烧室。A、上止点前B、上止点后C、下止点前D、下止点后
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安装发动机气缸盖时，应使活塞避开（）位置。A、上止点B、下止点C、下行D、上行
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单选题柴油机气缸活塞往复运动时，将空气进行压缩，使其成为（）气体。A高压B高温C燃烧D低压
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单选题柴油机气缸工作容积是指（）。A活塞从上止点移至下止点所扫过的容积B活塞在下止点时活塞顶上方的全部容积C活塞在上止点时活塞顶上方的气缸容积D活塞在运转时活塞顶上方的气缸容积
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单选题柴油机活塞上行到达上止点，喷入气缸的燃料和高温高压气体接触自行着火，燃烧推动活塞下行叫作（）。A进气冲程B排气冲程C工作冲程D排气冲程
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单选题四冲程柴油机工作过程中进气冲程活塞的动态为：（）.A活塞由上止点向下止点运动B活塞由下止点向上止点运动C活塞由上止点至气缸中部D活塞由下止点至气缸中部
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单选题柴油机是用高压将燃油喷入气缸内，靠（）加热后自行着火燃烧。A电火花B高温C高温空气D点火
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单选题气缸上止点是指（）。A活塞运动最高点B气门排气时活塞到达点C气门进气时活塞运动点D气缸的顶端点
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